隧道施工组织设计方案



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1、精选文档贵州省思剑高速大路小岩关隧道(LJXK1+940LJXK2+828)施工专项方案 编制: 审核: 二0一0年八月目 录一、 编制依据及原则01二、 工程范围及施工单位的分布,施工管理机构的组成01三、 工程概况及主要工程数量02四、 施工总目标03五、 总体施工布置04六、 施工方案、方法及工艺05七、 质量保证措施26八、 平安保证体系和措施29九、 文明施工保证措施和环境爱护措施31十、 附表40施工组织设计方案一、 编制依据及原则1、依照国家、交通部现行的设计、施工规范、验收标准等有关规定和要求等。2、通过踏勘工地、从现场调查、采集、询问所猎取的沿线各种资源、施工环境调查资料。3
2、、本单位隧道施工生产力量和阅历。二、工程范围及施工班组的分布,施工管理机构的组成1、工程范围 小岩关隧道:LJXK1+940LJXK2+828段开挖、支护、二次衬砌和路面混凝土等全部工程内容。2、施工管理机构工区主任和技术负责人直接全面负责该隧道现场施工生产管理、技术指导及监控。3、施工单位的分布和任务划分现场施工负责人陈能武,技术负责人熊浩,测量、质检工程师吴吴世光,专职平安员张文义。担当此隧道工程开挖、出渣任务的为隧道一班组(25人):支护由二班组担当支护施工(15人),洞身二衬、混凝土钢筋制安和仰拱混凝土回填由三班组担当施工(20人):型钢、格栅拱架制作由四班组担当(6人)。施工组织机构
3、 依据我施工队的总体支配,实行工点负责制,履行合同规定的权力和义务。针对本工程的特点,本着有利于现场施工的原则,我队建立如下的施工组织机构:工区主任技术负责人测量班机械班工 班支护班组开挖班钢材制作班质检负责人衬砌施工班三、工程概况及主要工程数量1、工程概况小岩关隧道按二级路标准设计,设计行车速度40KM/H,建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米,建筑高度5.0米,最宽宽度是80米紧急停车带10.2米,设计荷载:大路-级。隧道全长888米,明洞10米(进出口分别为5米),878米暗洞。地形地貌:隧址位于思南县思塘镇小岩关村境内,隧道轴线走向方位角58度,属于低
4、山地貌,地形起伏较大,斜坡自然坡度为2550º,隧道范围内中线地面高程447568米,最大相对高差121米,隧道区思塘洞口处有省道S203通过,思塘端洞口东北130处有省道S304通过,交通条件较好。地质构造:隧址区基岩为三叠系下统大冶组(Tid)灰岩,地质构造简洁,区域地质稳定。岩层产状为:262º、-270º、-34º和25º,稍有起伏状,总体呈单斜构造,地质属于贵州典型的喀什特地貌,岩溶极为发育。水文地质:隧址区地表水不发育,未见明显地表水体,地下水主要为基岩中的裂隙水及岩溶水,主要赋存于灰岩的节理、溶蚀裂隙、溶蚀小孔及溶洞中,主要靠大气
5、降雨补给,以沿裂隙渗流形式或受地形切割排解地表。灰岩节理裂隙较为发育,但多呈闭合状,多充填泥质,连通性较差,赋水条件较差,水量贫乏。隧道围岩状况:该隧道区地质主要级起止里程为:LJXK1+940LJXK2+110和LJXK2+780LJXK2+828段、级起止里程为:LJXK2+110LJXK2+780段。施工方式:开挖接受台阶新奥开挖法施工,衬砌接受防排水复合式支护施工。隧道进出口接受40米、28米管棚超前支护形式开挖。洞身接受小导管、系统锚杆和型钢拱架支护形式施工。隧道主要工程量表名称单位工程量备注明洞开挖m³3445洞脸开挖浆砌片石m³307.53混凝土m³
6、31398.35C25、C20、C15钢筋锚杆kg140945.32中空注浆锚杆m39621.24钢筋kg841305.9长管棚m2520进出口洞身土石方m³78304.5工字钢kg415578.02I18、I16小导管kg93038.342*4mm排水管m5437.86环向、纵向复合水版m²21931.98中埋式橡胶止水带m543.84止水条m2200.6防火涂料m²18816.32镶面(石材)m²24.52洞门墙面装饰m²364.91四、施工总目标1.质量目标质量目标:全部工程必需达到国家及交通部现行的工程质量验收标准,工程验收合格率100
7、%,分部、分项工程合格率100%,工程业主满足率90%,达到业主制定的创优规划和目标。质量保证体系见质量保证体系框图质量管理措施:1)成立由项目部组成的质量管理领导小组,建立由项目经理负责,项目总工程师特地主持的质量自检体系。实施过程中落实岗位责任制,建立严格的质量考核制度、实行优质优价政策。2)在项目部工程部的领导下,抓好施工过程中的质量管理工作,加强技术培训和沟通。严格执行三级质量检验制度,加强工序把握,开展群众性的QC小组活动。3)实行各种相应的技术措施,把好施工质量关。2.平安目标平安目标为“三无、一杜绝、一创建”,即:无因工死亡事故、无交通死亡事故、无水灾、火灾事故;杜绝重伤事故,年
8、负伤率不超过5;创建平安文明工地。五、总体施工组织布置1.施工便道隧道施工便道从隧道口在思塘镇戒毒所四周接省道S203便道150m,依据现场实际状况设置错车道。便道接受片石基层、泥结石面层。2.施工用水施工用水接受复烤厂自饮水作为施工用水。3.施工用电施工用电与当地电力部门进行协调,就近搭接10KV到隧道四周设置500KVA变压器一台,即可满足施工用电需求。由于考虑当地10KV电源自然、人为停电,故我施工队将购置一台320KW柴油发电机作为备用电源,从而不会因停电而影响工程施工。4.施工通讯工区办公室与施工班组之间,实行安装程控电话进行联络,管理层及业务骨干配备移动电话通讯设施,加强内外联系,
9、测量班配备足够数量对讲机,确保施工联络通畅,提高工作效率。5.临时房屋及办公用房施工队租用民用住房作为办公用房和生活用房,部分民工在进口修建水泥砖木结构房作为生活用房。6施工工期支配见后附隧道施工进度横道图六、施工方案、方法及工艺施工方案:本隧道、IV级围岩接受台阶法开挖、锚喷支护、先墙后拱衬砌。1.洞口段施工方案边仰坡施工时,严格按施工规范施工,尽量削减刷方数量,以维护山体的自然坡度,保持山体的自然稳定,并准时进行骨架护坡或其它防护,并依据环保的要求,当骨架护坡防护等完毕后,准时植草皮,进行绿色防护。洞口土石方的开挖,要先做好洞口范围的天沟、排水沟等之后再进行。接受人工刷坡,清理边仰坡和坡顶
10、的危石、浮土等,并依据设计进行边坡、仰坡的加固和防护。当进行爆破施工时,由于埋深较浅,围岩松散裂开,要接受小药量把握爆破、微差爆破以削减对围岩的扰动,避开隧道洞口段施工时地表发生沉陷甚至发生塌方。洞口边、仰坡开挖后,须马上按设计要求对边仰坡进行加固,封闭开挖面,防止地表水的侵蚀,保持坡面稳定。待以上工序全部完工后,按设计进行施工放样并开挖出洞脸,进行套拱施工,预埋127mm *4mm导向管。管棚制作:棚管接受108mm*6mm热轧无缝钢管分节制成,丝扣联接。钢管周身梅花型钻出浆孔,前端作成锥体以便安装。管长按设计要求制作,管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。砼导向墙施工:按设计要求开挖仰坡,做好防
11、护,开挖至洞顶后预留核心土,按设计要求支立I18的型钢拱架,然后施作砼导向墙,预埋导向管。具体工序为:测量放样支弧形模板固定127mm*4mm导向管浇筑混凝土养护撤模板养护钻孔。 钻孔:钻孔选用比管棚直径大2030mm合金钻头,在钢管一端管口焊接。钻机接受地质钻机,隔孔施钻。开孔时,低速低压,待成孔1.0m后,适当加压,在土质层中钻孔接受低压钻进。钻进接受一次成孔法,用异型接头把钻杆与钢管连接起来,钢管前端安装合金钻头,钢管随进度连续接长,直到设计位置。钻孔角度水平向上3-5º钻孔,钻孔接受特制精密水平陀螺仪检测偏斜,随测随调整。 注浆:钢管四周及孔口接受塑胶泥封堵,预留排气孔;成孔