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第七节 微机控制点火系统(王字号)

上传者:5****1 2022-07-09 15:08:40上传 PPT文件 982KB
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1、第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 一、概述一、概述 计算机控制点火系工作过程仍分三阶段,与传统和电子式的最大区别在于初级电路控制方式不同:计算机接受与点火有关的各种传感器信号,分析并计算最佳点火提前角,然后将该点火信号送给点火控制器,由控制器控制初级电路的通断,点燃混合气。第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机

2、控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 (一)计算机控制点火系统组成主要由传感器、电子控制器、点火器、点火线圈等组成。 第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 1传感器及传递信

3、号传感器是监测发动机各种运行工况信息的装置。主要传感器有:曲轴位置传感器、空气流量计(绝对压力传感器)、水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器、车速传感器、空档开关、点火开关、空调器开关、进气温度传感器、爆震传感器等。第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 2 2电子控制器(电控单元电子控制器(电控单元ECUECU)根据发动机各传感器的输入信息及内存

4、数据,进行运算、处理、判断,然后输出指令(信号),控制执行器的动作,达到快速、准确控制发动机的工作目的。电子控制器的基本构成见图,它包括输入回路、输出回路、A/D转换器、微型计算机以及电源电路、备用电路等。 第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 3点火器点火器的作用是根据电子控制器输出的指令(信号),通过内部大功率管的导通与截止,控制初级电流的通断

5、完成点火工作。有些还具有恒流控制、闭合角控制、气缸判别、点火监视等功能。 第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 (二)计算机控制点火系统的分类(二)计算机控制点火系统的分类 按照是否保留分电器有带分电器的计算机控制点火系和不带分电器的直接点火系:1 1非直接点火系统非直接点火系统该系统仍然保留分电器,点火线圈产生的高压电是经过分电器中的配电器进行分

6、配的,即由分火头和分电器盖组成的配电器,依照点火顺序适时地将高压电分配至各气缸,使各缸火花塞依次点火。第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 2 2直接点火系系统(无分电器点火系统)直接点火系系统(无分电器点火系统)直接点火系统取消了分电器,该系统中点火线圈上的高压线直接与火花塞相连,工作时,点火线圈产生的高压电直接送至各火花塞,由微机根据各传感器输

7、入的信息,依照发动机的点火顺序,适时的控制各缸火花塞点火。无分电器点火系统由于废除了分电器,因此不存在分火头和旁电极间跳火的问题,减小了能量损失,不存在分火头与旁电极之间产生火花问题,电磁干扰小,节省了安装空间。第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 直接点火系统又可分为:(1)同时点火方式同时点火方式:两个气缸合用一个点火线圈,对两个气缸同时点火。

8、(2)单独点火方式单独点火方式:每个气缸的火花塞配一个点火线圈,单独对本缸点火。 第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 同时点火第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储

9、能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 单独点火第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 二、丰田汽车微机控制点火系统二、丰田汽车微机控制点火系统 丰田汽车发动机微机控制系统,常称为TCCS系统。该系统除控制点火外,还对燃油喷射、怠速、自动变速等进行控制,此外还具有故障保险、及自诊断功能等。第第七七节节 微机控制点火系微机控制

10、点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 丰田微机控制点火系统,其主要作用是控制点火提前角,称为ESA系统,该系统框图见图4-45。系统工作时,电子控制器根据传感器输入的发动机工作信息,经过计算、处理、判断,输出控制信号到点火器,适时的控制点火器中功率三极管导通和截止,进而控制初级电流的通断,达到点火的目的。该系统为非直接点火系统,保留了分电器中的配电器,点火线圈产生的高压电,经配电器送

11、至各缸火花塞。 第第七七节节 微机控制点火系微机控制点火系 学习内容 概述 丰田汽车微机控制点火系 无分电器点火系统(DLI系统) 点火系概述 点火系组成与工作原理 点火系的构造 电磁感应式电子点火系统 霍尔式电子点火系统 光电式及电容储能式点火系 微机控制点火系统 典型举例 点火系的维护、故障及诊断 (一)曲轴转角传感器(一)曲轴转角传感器曲轴转角传感器的作用是向电子控制器输入活塞位置(上止点)、曲轴转角、曲轴转速等信息。它按照工作原理分可分为磁电式(TCCS)、霍尔式、光电式;其安装位置可在曲轴前端、飞轮壳上、分电器内或分设在曲轴、凸轮轴前端。曲轴转角传感器基本结构见图所示。曲轴位置传感器


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