第十五章转向系的检修



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1、机械转向系的结构组成机械转向系的结构组成机械转向系机械转向系动力转向系的结构组成动力转向系的结构组成动力转向系动力转向系转向器的检修转向器的检修齿齿轮轮齿齿条条式式转转向向器器齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器SP1SP1奥迪奥迪100100、桑塔纳、夏利、桑塔纳、夏利之齿轮齿条式转向器之齿轮齿条式转向器主要零件的检修主要零件的检修 零件出现裂纹应更换,横拉杆、齿条应进零件出现裂纹应更换,横拉杆、齿条应进行隐伤检验。行隐伤检验。 转向齿条的直线度误差不得大于转向齿条的直线度误差不得大于0.30mm0.30mm。 齿面上应无疲劳剥落及严重的磨损,若出齿面上应无疲劳剥落及严重的磨损,若出现转向沉重又
2、无法调整时应更换。现转向沉重又无法调整时应更换。 更换转向齿轮轴承。更换转向齿轮轴承。齿轮与齿条啮合间隙的调整(方法一)齿轮与齿条啮合间隙的调整(方法一) 也称为也称为“转向齿条的预紧转向齿条的预紧力力”的调整。的调整。 改变转向齿条导块与盖之改变转向齿条导块与盖之间的垫片厚度来调整转向间的垫片厚度来调整转向齿条与齿轮轮齿的啮合深齿条与齿轮轮齿的啮合深度,完成预紧力的调整。度,完成预紧力的调整。 垫片厚度的确定:先不装垫片厚度的确定:先不装弹簧以及壳体与盖之间的弹簧以及壳体与盖之间的垫片,使转向齿轮轴上的垫片,使转向齿轮轴上的转动力矩为转动力矩为1-2N.m1-2N.m,用厚,用厚薄规测量薄规
3、测量x x值。在值。在x x值上加值上加0.05-0.13mm0.05-0.13mm,此值即是。,此值即是。齿轮与齿条啮合间隙齿轮与齿条啮合间隙的调整(方法二)的调整(方法二) 用盖上的调整螺塞改用盖上的调整螺塞改变转向齿条导块与弹变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值,簧座之间的间隙值,完成啮合深度即预紧完成啮合深度即预紧力的调整。力的调整。 先旋转盖上的调整螺先旋转盖上的调整螺塞,使弹簧座与导块塞,使弹簧座与导块接触,在将调整螺塞接触,在将调整螺塞旋出旋出3030-60-60之后,之后,检查转向齿轮轴的转检查转向齿轮轴的转动力矩,如此重复操动力矩,如此重复操作,直至符合原厂规作,直至符合原厂规
4、定,最后紧固锁紧螺定,最后紧固锁紧螺母。母。蜗蜗杆杆滚滚轮轮式式转转向向器器蜗蜗杆杆曲曲柄柄指指销销式式转转向向器器SP蜗蜗杆杆循循环环球球式式转转向向器器SP 滚轮式滚轮式蜗杆蜗杆曲柄指销式曲柄指销式转向器转向器 循环球式循环球式蜗杆曲柄指销式转向器的检修蜗杆曲柄指销式转向器的检修转向蜗杆的检修转向蜗杆的检修 传动副已丧失传动间隙调整能力时应更换。传动副已丧失传动间隙调整能力时应更换。 滚道表面轻微磨损与剥落,可用油石研磨后滚道表面轻微磨损与剥落,可用油石研磨后继续使用。严重磨损或出现严重压痕、疲劳继续使用。严重磨损或出现严重压痕、疲劳剥落和裂纹等耗损时应更换。剥落和裂纹等耗损时应更换。 轴
5、承轴颈出现疲劳磨损,磨削后刷镀修复。轴承轴颈出现疲劳磨损,磨削后刷镀修复。摇臂轴的检修摇臂轴的检修 支承轴颈磨损逾限刷镀修理或更换。支承轴颈磨损逾限刷镀修理或更换。 摇臂轴曲柄、花键轴不得扭曲,否则应更换;摇臂轴曲柄、花键轴不得扭曲,否则应更换;任何部位有裂纹,或支承表面严重磨损以及任何部位有裂纹,或支承表面严重磨损以及严重偏磨,要更换;花键处是否有变形、扭严重偏磨,要更换;花键处是否有变形、扭曲,发现有两齿以上变形、扭曲、损坏,应曲,发现有两齿以上变形、扭曲、损坏,应更换。更换。 摇臂轴衬套发生严重偏磨,或者衬套孔与摇摇臂轴衬套发生严重偏磨,或者衬套孔与摇臂轴外圈配合间隙超过臂轴外圈配合间隙
6、超过0.20mm0.20mm,应更换衬套。,应更换衬套。指销的检修指销的检修 指销头部有剥落或严重偏磨,轴挡边碎裂,指销头部有剥落或严重偏磨,轴挡边碎裂,应更换组件。应更换组件。 用两个手指捏住指销头部转动,应转动自用两个手指捏住指销头部转动,应转动自如;指销在轴承内若有轴向窜动,视情况如;指销在轴承内若有轴向窜动,视情况进行调整。进行调整。转向螺杆中点位置的调整转向螺杆中点位置的调整 用来调整转向螺杆中点位置的调整垫片,用来调整转向螺杆中点位置的调整垫片,制造厂家已经调好。维修时将原调整垫片制造厂家已经调好。维修时将原调整垫片按原有的顺序和数量放回转向器上盖,不按原有的顺序和数量放回转向器上
7、盖,不需要重新调整,仍需保持原调整垫片的总需要重新调整,仍需保持原调整垫片的总厚度。厚度。 东风东风EQ1090EQ1090型汽车转向器垫片厚度分别为型汽车转向器垫片厚度分别为0.5mm0.5mm一张,一张,0.2mm0.2mm两张,两张,0.1mm0.1mm一张,四张一张,四张交错叠压,其总厚度不得大于交错叠压,其总厚度不得大于1.2mm1.2mm。转向蜗杆轴承紧度的检查调整转向蜗杆轴承紧度的检查调整 用下盖上的调整螺钉进行调整。将下盖处的用下盖上的调整螺钉进行调整。将下盖处的调整螺钉拧到底,再退回调整螺钉拧到底,再退回1/8-1/41/8-1/4圈,使蜗杆圈,使蜗杆在输入端具有一定的预紧力
8、矩,此时用手转在输入端具有一定的预紧力矩,此时用手转动蜗杆应灵活自如,无卡滞现象,轴向推动动蜗杆应灵活自如,无卡滞现象,轴向推动蜗杆无间隙感觉。最后用锁紧螺母锁紧调整蜗杆无间隙感觉。最后用锁紧螺母锁紧调整螺钉,锁紧力矩为螺钉,锁紧力矩为49Nm49Nm。 轴承紧度合格时,转向螺杆的转动力矩符合轴承紧度合格时,转向螺杆的转动力矩符合原厂规定(东风原厂规定(东风EQ1090EQ1090型汽车转向器为型汽车转向器为1.0-1.0-1.7Nm1.7Nm)。)。 调整结束,锁紧锁止螺母。调整结束,锁紧锁止螺母。曲柄指销的组装曲柄指销的组装 指销必须成对更换,指销必须成对更换,防止造成左、右转向防止造成左
9、、右转向间隙不等,引起转向间隙不等,引起转向力不均匀的故障;同力不均匀的故障;同时还应更换指销轴承。时还应更换指销轴承。 按图所示组装指销与按图所示组装指销与轴承组件,再用专用轴承组件,再用专用压套压住轴承外圈将压套压住轴承外圈将组件压入承孔。组件压入承孔。传动间隙的调整传动间隙的调整 摇臂轴与转向蜗杆必须处于中间位置。摇臂轴与转向蜗杆必须处于中间位置。 手握转向蜗杆端部来回转动,通过调整螺手握转向蜗杆端部来回转动,通过调整螺钉调整指销的啮合间隙,直至有摩擦力矩钉调整指销的啮合间隙,直至有摩擦力矩的感觉为止,此时转向蜗杆的转动力矩应的感觉为止,此时转向蜗杆的转动力矩应不大于不大于2.7Nm2.
10、7Nm。 若转向蜗杆的中点位置不准确,变更上盖若转向蜗杆的中点位置不准确,变更上盖垫片总厚度进行调整。垫片总厚度进行调整。循环球机械转向器的检修循环球机械转向器的检修循环球机械转向器之循环球机械转向器之转向螺杆与螺母、齿条与齿扇转向螺杆与螺母、齿条与齿扇循环球机械转向器的拆卸循环球机械转向器的拆卸SP1SP1循环球机械转向器的检修循环球机械转向器的检修SP2SP2壳体的检修壳体的检修 壳体、侧盖产生裂纹应壳体、侧盖产生裂纹应更换,二者结合平面的更换,二者结合平面的平面度公差为平面度公差为0.10mm0.10mm。 壳体变形的特点是摇臂壳体变形的特点是摇臂轴轴承承孔的公共轴线轴轴承承孔的公共轴线
11、对于转向螺杆两轴承承对于转向螺杆两轴承承孔公共轴线的垂直度误孔公共轴线的垂直度误差逾限(公差为差逾限(公差为0.04-0.04-0.06mm0.06mm),两轴线的轴),两轴线的轴心距变大(公差为心距变大(公差为0.10mm0.10mm)。)。 修整壳体变形时修整壳体变形时, ,先修先修整结合平面再更换摇整结合平面再更换摇臂轴衬套。臂轴衬套。 二级维护时应检查摇二级维护时应检查摇臂轴衬套与摇臂的配臂轴衬套与摇臂的配合间隙,限度:轿车合间隙,限度:轿车0.15mm0.15mm,载货汽车为,载货汽车为0.20mm0.20mm。衬套与承孔。衬套与承孔的过盈配合为的过盈配合为 0.110-0.110-