第八章 运输成本与定价

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1、第八章第八章 运输成本与定价运输成本与定价德邦定价 第一节第一节 市场结构对运输定价的影响市场结构对运输定价的影响 第二节第二节 运输服务成本运输服务成本 第三节第三节 运输服务定价方法运输服务定价方法 第四节第四节 运输费率运输费率 内容要目内容要目第一节第一节 市场结构对运输定价的影响市场结构对运输定价的影响市场结构市场结构市场：市场：是供应和需求的综合。是买方和卖方及其买卖关系的总和。市场结构：市场结构：市场中买方和卖方数量及其关系的类型。它界定了买方或卖方的市场力量，是决策和行为的主要变量。l厂商的数量l产品的差异程度l信息和壁垒l战略行为主要的市场结构主要的市场结构市场结构市场结构

2、厂商数量厂商数量产品同质产品同质 自由进入自由进入 机会均等机会均等 战略行为战略行为垄断一个是是否否否否否否寡头垄断很少是是/ /否否否否/ /是是是是/ /否否是是垄断竞争较多/很多否否是是是是否否完全竞争很多是是是是是是否否第二节第二节 运输服务成本运输服务成本运输服务成本的构成起点站、终点站产生的集货、送货成本、货物装卸、处理成本运输途中产生的运送成本中转站的转运成本制单成本（Billing cost）等人力成本燃料成本维护成本站点成本线路成本管理成本其他（间接）成本按活动环节分按来源分运输服务成本的核算I集货 A.路径成本 B.装货成本II长途运输1.折旧2.利息3.燃料4.人工（司

3、机）5.维修6.保险III配送 A.路径成本 B.拆卸货成本零担运输成本零担运输成本计算实例计算实例影响运输成本的因素运输距离货量货物密度空间利用率/可装载性/积载能力搬运难易度责任因素市场（流向）因素1234567成本成本距离距离单单位位重重量量货货物物运运输输成成本本装载货物的重量装载货物的重量总成本平均成本单单位位重重量量货货物物运运输输成成本本产品密度产品密度运输距离与成本货量与平均成本密度与平均成本平均成本平均成本/吨英里吨英里距离距离铁路平均成本公路平均成本550英里800英里2550英里铁路：0.1532公路：0.1474铁路：0.1303公路：0.1348铁路：0.0958公路

4、：0.1157运输距离与平均成本：铁路和公路的经验运输成本结构变动成本变动成本。与每一次运输直接相关的费用，随距离、运量等因素变动而变动。通常包括劳动力、燃料和维修费等。固定成本固定成本。是指在短期内不发生变化，但又必须得到补偿的那些费用。包括运输工具、站点、通行权、信息系统和相应的支持设备等。连带成本连带成本/联合成本（联合成本（Joint/Byproduct cost）。是指提供某种特定的运输服务而必须连带支付的成本。如，返程空驶成本。公共成本（公共成本（Common cost） 。是承运人代表所有托运人或部分托运人支付的费用。如，站点的费用或者管理费用等。分摊中存在主观性。平均运输成本和

5、边际运输成本降低运输成本的方法尽量提高所运输货物的密度改进包装方式在家单位运载工具所运输货物的重量货物集并缩短运输距离寻找最短路径避免多次中转、装卸作业多式联运货物集并最短路径问题Given a network with (non-negative) costs on the arcs, find a “shortest-path” from a given origin node to a destination node.第三节第三节 运输服务定价方法运输服务定价方法服务成本定价法服务成本定价法服务价值定价法服务价值定价法综合定价法综合定价法123服务成本定价法服务成本定价法服务成本定价法

6、：根据运输服务的成本服务成本定价法：根据运输服务的成本来定价，又分为基于平均成本定价和基来定价，又分为基于平均成本定价和基于边际成本（可变成本）定价。于边际成本（可变成本）定价。这种方法通常是在竞争充分，价格比较透明的情况下使用。1平均运输成本和边际运输成本定价价格边际成本平均成本O数量价格需求线（平均收益线）边际收益PmPrPcQmQcQr三种定价下盈利如何？服务价值定价法服务价值定价法服务价值定价法（value-of-service pricing）是指按照运输服务接受方实际所能承受的价格进行定价。服务价值定价法较为普遍的做法是根据货物的价值进行的，对高价值货物定高运价，对低价值货物定低运

7、价。通常是在市场竞争不很激烈，运输高价值货物时使用的一种方式。2运输服务的价值运输服务的价值ABM市场价格=1000元/吨生产成本=800元/吨生产成本=890元/吨运费=120元/吨利润=80元/吨运费=？综合定价法综合定价法综合定价。综合定价。是一种适中定价策略，通常根据成本和运输服务价值及市场竞争情况综合考虑定价。3综合定价区间综合定价区间服务的价值 110元平均成本或完全分配成本100元边际成本或变动成本90元定价区间盈利区：寻求利润最大化亏损区：寻求损失最小化运输服务定价的步骤运输服务定价的步骤市场结构和竞争分析定价目标定位估算成本估计需求价格制定和调整撇脂撇脂市场渗市场渗透透折扣折

8、扣费率调费率调整整 成本导向成本导向 竞争导向竞争导向 需求导向需求导向定价的导向定价的导向第四节第四节 运输费率运输费率费费 率率在运输术语中，把两地间运输一个特定产品时对单位重量的货物所收取的运输价格称为“费率” 。承运人的定价基础包括成本分析、制定费率和费率表。一般成本核算人员的工作是确定运营总成本、运营的生产率和具体线路、顾客服务种类或设备需求等，从而为费率制定提供依据。费率制定人员将制定出具体费率和一般费率水平。费率表包含了绝大部分费率，并公开发行公布。单个承运人发布的费率表称为个体费率表个体费率表。由多数承运人公共的费率局来制定和发布的费率表称为局费率表。局费率表。费率分类费率分类

9、一般费率一般费率特殊费率特殊费率运输特征费率运输特征费率区域、地点或者区域、地点或者路径费率路径费率时间和服务费率时间和服务费率其他费率其他费率等级费率等级费率例外费率例外费率商品费率商品费率在放松管制的环境下，针对特殊因素，基于一般费率制定的费率等级费率等级费率等级费率等级费率：等级费率（class rate）系统是指提供任何货物在任何两点间的费率的系统，它是由标准的距离和产品系统所构成。 等级费率确定的步骤等级费率确定的步骤 第一步将国家分为不同的地理区域，将各运输 点归到不同区域。将每个区域中最重要的运输 点（基于吨位）作为本区域的费率基准点。 第二步是处理在任何两个基准点间进行运输的