友新立交工程施工组织设计doc85页
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1、友新立交工程施工组织设计(doc85页)agg 第一章、工程概况 一、工程简介 友新立交工程位于苏州市城西南，在苏福路与西环南路交叉口东300多米新建的南环西路上，是快速内环线西环路和南环路与友新快速路的交汇枢纽。友新立交桥为三层部分苜蓿叶形+半定向式互通立交。立交立面布置为：快速内环线西环路在地面以上三层、快速内环线南环路在地面以上二层，匝道连接二、三层。立交低层为新建东西向的南环西路，东侧为新建南北向的西环南路，立交东南为福星密集形住宅小区、东北侧为新建的别墅群；东西向的仙人大港在立交中间穿过。 友新立交工程共有主线桥2座、匝道桥8座、与西环快速路连接桥M桥1座、仙人大港桥2座以及道路和排
2、水工程，整个工程分为两个标段，分界处的桥墩划入一标段。一标段主要工作内容有：N主线桥N1N21、X主线桥X1X13、B匝道桥B6B23、C匝道桥C1C5、D匝道桥D1D15、E匝道桥E1E7、F匝道桥F1F5、G匝道桥G1G13、M桥M1M3、仙人大港苏福路桥以及标段内的道路和排水工程。主要工程量有：钻孔桩540根，其中：120桩200根；150桩340根，墩台102个，现浇箱梁28联，桥梁建筑总面积46368.9。地面道路27876。雨污水管线5348m，窨井126座。 二、主要设计技术标准 （一）计算行车速度 主线6080km/h，立交匝道3040km/h。 （二）机动车道条数 主线双向6
3、车道，匝道单向1车道，匝道的合并段单向2车道。 （三）道路宽度 主线宽度26米，为双向六车道63.75米；单车道匝道宽度8.0米；双车道匝道宽度9.0米。 （四）荷载标准 主线及匝道均为城A级。 （五）道路线形 主线平曲线最小半径600 m，主线纵向凸型竖曲线一般最小半径1800 m，主线纵向凹型竖曲线一般最小半径1500 m；匝道平曲线最小长度50m，匝道纵向凸型竖曲线一般最小半径400 m，匝道纵向凹型竖曲线一般最小半径400 m。 （六）通车净空标准 立交下地面道路：5.0m （七）最大纵坡 最大纵坡：5% （八）最大横坡 最大横坡：6% （九）抗震设计标准 抗震设计标准按地震基本烈度6
4、度，抗震措施按7级设防。 三、主要工程数量 （一）高架桥梁 1、下部工程 钻孔桩：共540根，总长32400延米，砼47672m3，其中：120桩200根；150桩340根。 基坑：开挖51500m3，回填12875m3。 承台：C20砼垫层531.3m3，C30砼11385.5m3。 墩柱：C30砼5081.3m3。 2、上部工程 现浇箱梁砼：32652.5m3，其中：C50预应力砼29457.1m3；C40钢筋砼3195.4m3。 防撞墙：C30砼2929.7m3。 桥面铺装砼：C40 3831.3m3。 沥青砼：4SUP-13改性沥青砼46368.9，5.5SUP-19（进口油）沥砼46
5、368.9。 3、钢材 级钢筋：730.24t，级钢筋：8548.22t。 钢绞线j15.24：1234.47 t。 锚具：OVM15-12 1650套，OVM15A-12 558套。 4、盆式橡胶支座 WBPZ（）-10000 37套，WBPZ（）-9000 130套，WBPZ（）-7000 8套，WBPZ（）-5000 56套，WBPZ（）-3000 76套。共计307套。 5、其它 型钢伸缩缝：498m。 泄水孔：139个。 桥面防水涂料：46368.9m2 （二）仙人大港苏福路桥 1、下部工程 钻孔桩：桩径100 C25砼351.7m3。 基坑：开挖3500m3，回填800m3。 基础
6、：C25砼454m3。 台身、台帽：C25砼100m3，7.5#浆砌块石：850m3。 桥头搭板、枕梁：C 30砼132m3。 2、上部工程 8m预制板梁：C30砼555.6m3。 10厚桥面铺装：C30砼110.5m3。 3+5厚沥青砼铺装：1060。 3、钢材 级钢筋37.08t，级钢筋115.05t。 （三）道路工程 1、路基 翻挖工程：挖老路9560m2，挖填道渣324m2。 挖填方：挖土方8660m3，填8%灰土9698m3，填6%灰土3610m3，填4%灰土9010m3，素填土9485m3。 外购土方：31803 m3。 清除淤泥：270 m3。 清除垃圾：500m3。 2、车行道
7、 沥青砼层：4细粒式沥青砼18438m2，8粗粒式沥青砼18438m2，下封层18438m2。 50二灰碎石：19622m2。 3、辅助道路 沥青砼层：4细粒式沥青砼2125m2，8粗粒式沥青砼2125m2，下封层2125m2。 32二灰碎石：2587m2。 12二灰碎石：16544。 20106砼预制砖：16544。 4、高架桥下硬化路面 20106cm砼预制砖：7313m2。 3cm砂：7313m2。 25cm二灰碎石：7313m2。 5、平侧石 铺平石：3291m。 铺侧石：3785m。 砼基础：C20砼134 m3。 6、路基防护 30#砼压顶：403m3。 7.5#浆砌片石：4118
8、m3。 20#砼基础：482m3。 碎石垫层：491m3。 土工布：360m2。 沟槽挖土方：1210m3。 沟槽填土方：396m3。 钢筋砼方桩：2057m3。 7、河道工程 花岗石压顶：66m3。 7.5#浆砌片石：2377m3。 20#砼基础：832m3。 碎石垫层：136m3。 土工布：900m2。 花岗石镶面：900m2。 沟槽挖土方：8856m3。 沟槽填土方：3366m3。 河道挖土方：16800m3。 河道填淤泥：2000m3。 8、暂定工程 施工便道3细粒式沥青砼：7000m2。 施工便道30二灰碎石：7000m2。 施工便道30道渣：8000m2。 立交范围内绿化填土：15
9、000m3。 拆除老桥：1座。 老河道填土：8000m3。 （四）排水工程 1、雨水 雨水管线4578m。 其中：de160UPVC管1900m，DN250UPVC管1200m，DN400UPVC管328m，d600承插式钢筋砼管530m，d800承插式钢筋砼管620m。 落底窨井93座，其中：9075砖砌落底窨井45座，9090砖砌落底窨井23座，90120砖砌落底窨井25座。 雨水边井190座。 2、污水 污水管线770m。 其中：de400UPVC管600m，d1200承插式钢筋砼管170m。 9075砖砌不落底窨井：25座。2400钢筋砼污水窨井：8座。 四、工程特点 工程数量大，作业
10、空间小，工期要求紧，质量要求高，安全隐患多，环保要求严，施工干扰大，是本工程的主要特点。具体情况是： （一）工程数量大 桥梁总面积46368.9m2，钻孔桩540根，墩台102个，现浇箱梁28联，砼总量107063.3m3，钢筋总量9430.59t，钢绞线总量1234.47t；道路总面积27876m2；雨污水管线5348m，窨井126座。 （二）作业空间小 在城市中施工，本来可利用的施工场地就小，而且，本标段工程在有限的时间内，进行立交桥、地面、地下三层作业，使施工空间显得更加紧张。 （三）工期要求紧 招标工期（日历天）264天。跨越春秋两个雨季和一个冬季，施工影响大。苏州地处江南，雨水较多，
11、地面标高只有3m左右，只要下雨地面与地下工程就无法施工，再除去电讯等管线的施工时间，实际有效施工天数不足200天。工期相当紧张。 （四）质量要求高 本工程是旅游城市苏州市市区的重要出入口，游客和车辆众多，立交桥景观作用较大，交通道路是苏州的第一印象，因此，本工程必须建成优质工程，尤其高架桥的外观质量，必须保证线条流畅、颜色一致、干净整洁，无修补、无装饰。 （五）安全隐患多 施工现场空中有电线、地下有管线、地面道路有车辆和行人，施工干扰大；施工区域地下水发育，局部有流砂层，施工时要在地质不良带挖窨井126个；施工所需设备车辆规格多、数量大，电力线随处都有；施工高度高达19.5米，且有双层和多层高
