炭黑与白炭黑的特性比较低燃费轮胎（中文）ppt课件.ppt

炭黑与白炭黑的特性比較＆　低燃費轮胎
滚动阻力与抓地性的平衡
优科豪马中国技术中心
福井　善啓
炭黑与白炭黑的特性比較
0.5mm
经填充剂配合后橡胶的电子显微镜下的照片
白碳黑
碳黑
炭黒
白炭黒：　
通过表面吸附的水分的氢元素间的结合使白炭黑粒子结合在一起
白炭黑
共价結合：100%
共价結合：离子結合＝50：50%
表面锯齿状、反应点多
表面光滑、反应点少
橡胶被约束、形成较大的凝胶
橡胶的约束力弱、凝胶小
与橡胶的反应
白炭黑与炭黑的差别
炭黑
白炭黑
橡胶
橡胶凝胶：強固、多
橡胶凝胶：結合弱、少
PAYNE効应及填充剂间相互作用
应变 小
应变 大
当产生少量变形时、填充剂的网络会对它的变形加以抑制
弹性模量・大
当产生大量变形时、填充剂的网络出现崩裂、它的变形由橡胶来支撑
弹性模量・小
内部构造与滞后损耗
白碳黑
碳黑
在变形时，填充剂之间相互摩擦，
能量损失较大
经碳黑配合的橡胶滞后损耗会相应增加
一般情况下、颗粒直径越小的碳黑所产生的滞后损耗就越大
填充剂之间的相互作用较小、
能量损失也较少。
经白碳黑配合的橡胶
滞后损耗较少