山东莱芜汽车贸易城项目商业计划书.docx
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WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
山东莱芜汽车贸易城项目商业计划书
第一章 项目实施目标
一、经营目标
(单位:平方米、万元)
项目
总建筑 面积
总投资额(含税)
总销售 面积
总销售 收入
税后利润
销售净利润率
全案
全案汇总
877500
211904
695000
209000
-6443
%
汽贸城
497500
111380
315000
89600
-21780
%
住宅
380000
100524
380000
119400
15337
%
说明：（1）展览销售中心、写字楼、酒店、研发中心、服务大厅等暂不考虑收入；
（2）塌陷区的二手车交易市场 、物流仓储、驾校、零部件生产区等不能销售，暂不考虑收入。
二、管理目标
（1）建立项目在山东区域的品牌知名度和美誉度
（2）积累和提高公司在汽车专业市场开发方面的操作经验
（3）探索、建立、完善高效的团队经营管理模式
（4）通过项目的开发，创建“汇成”品牌
三、盈利策略
（1）以盈利模式为核心制定开发策略
项目具有开发周期长、盈利点复杂的特点，根据项目开发的目标体系以及项目开发的其他约束条件，选择适宜的盈利模式是项目成功的核心。因此，必须结合项目背景和自身实力，明确每种盈利点在不同开发阶段的可实现性和相应规模，并从财务目标出发安排投入实现盈利。
（2）兼顾长短期目标的成功启动
项目开发的规模属性决定了盈利来源的多样化，从开发性质来讲，由于本项目的开发承担着包括生产、展示、居住、商业、其他配套以及产业等功能， 这就需要不同的物业类型来进行满足不同功能的空间需求。虽然每种功能物业类型的启动需要的前提条件各不相同，但是启动策略的基本原则是一致的，即土地价值系统增加原则、市场接受原则、经济可行原则以及开发实力匹配原则
。
第二章 市场分析及项目定位
一、莱芜市及项目所在区域经济发展及人口概况
（1）项目所在莱芜市经济发展及人口概况
1、莱芜市概况
“莱芜国际汽车贸易城”选址于山东省莱芜市，是山东钢铁生产和深加工基地、能源基地、国家新材料产业基地、现代农业综合示范基地。莱芜地处山东省中部，北接省会泉城济南，西依世界名胜泰山，东邻齐国故都淄博，南望孔子故里曲阜。辖莱城区、钢城区、高新技术开发区和雪野旅游开发区，
莱芜是“国家卫生城市”、“国家园林城市”、“中国优秀旅游城市”和“全国城市环境综合整治优秀城市” “全国双拥模范城市”。莱芜是名副其实的“绿色钢城”，境内山清水秀，风光秀美，绿化覆盖率达到42%，人均公共绿地面积达到10.5平方米，房干生态旅游区、莱芜战役纪念馆、雪野省级风景名胜区、棋山和华山省级森林公园等已成为国内知名景区，人居环境优越。
2、莱芜市交通状况
境内公路、铁路交通发达，是山东交通枢纽，博莱高速公路、泰莱高速公路和莱新高速公路分别与济青高速、京福高速、京沪高速公路连接。辛泰铁路横贯东西，磁莱铁路由南插入，为莱芜旅游提供了良好的交通便利。
3、莱芜市产业环境
近年来，莱芜市委、市政府坚持以人为本，落实科学发展观，做出了积极接轨济南、融入省会城市群经济圈、发展“三大产业板块”、建设“四个功能区”的战略规划，扎实推进统筹城乡一体化发展。进一步调整优化产业结构、转变经济发展方式，发展第三产业、现代服务业、高新技术产业等新兴产业。
钢铁产业是莱芜支柱产业。经过近年来的发展，莱芜已形成以莱钢、泰钢为龙头，71家加工企业相配套的发展格局，成为全国规模最大、规格最全、最具市场竞争力的H型钢生产基地，全国规模最大、服务一流的钢结构加工基地，山东电炉钢精品基地。莱钢集团成为钢产量位居全国前十强的大型钢铁联合企业。
莱钢集团计划到“十一五”末，冷轧薄板带、镀锌板带、彩涂板带、硅钢产量分别达到200万吨、260万吨、90万吨和100万吨，钢铁深加工能力达到1000万吨。
伴随着钢铁工业的发展，莱芜粉末冶金产业也得到了长足发展，形成了以莱钢集团粉末冶金有限公司为龙头、24家企业为骨干的发展格局。到“十一五”末，莱芜将形成制粉12万吨、制品万吨的年生产能力。
莱芜市农业特色鲜明，是“中国生姜之乡、中国花椒之乡、中国蜜桃之乡”。近年来，市委、市政府通过大力发展现代农业，促进了农民增收步伐，“三农”工作迈上了新台阶。目前，全市20个乡镇平均地方财政收入超过3000万元，其中3个过5000万元、1个过亿元。农民人均纯
山东莱芜汽车贸易城项目商业计划书
第一章 项目实施目标
一、经营目标
(单位:平方米、万元)
项目
总建筑 面积
总投资额(含税)
总销售 面积
总销售 收入
税后利润
销售净利润率
全案
全案汇总
877500
211904
695000
209000
-6443
%
汽贸城
497500
111380
315000
89600
-21780
%
住宅
380000
100524
380000
119400
15337
%
说明：（1）展览销售中心、写字楼、酒店、研发中心、服务大厅等暂不考虑收入；
（2）塌陷区的二手车交易市场 、物流仓储、驾校、零部件生产区等不能销售，暂不考虑收入。
二、管理目标
（1）建立项目在山东区域的品牌知名度和美誉度
（2）积累和提高公司在汽车专业市场开发方面的操作经验
（3）探索、建立、完善高效的团队经营管理模式
（4）通过项目的开发，创建“汇成”品牌
三、盈利策略
（1）以盈利模式为核心制定开发策略
项目具有开发周期长、盈利点复杂的特点，根据项目开发的目标体系以及项目开发的其他约束条件，选择适宜的盈利模式是项目成功的核心。因此，必须结合项目背景和自身实力，明确每种盈利点在不同开发阶段的可实现性和相应规模，并从财务目标出发安排投入实现盈利。
（2）兼顾长短期目标的成功启动
项目开发的规模属性决定了盈利来源的多样化，从开发性质来讲，由于本项目的开发承担着包括生产、展示、居住、商业、其他配套以及产业等功能， 这就需要不同的物业类型来进行满足不同功能的空间需求。虽然每种功能物业类型的启动需要的前提条件各不相同，但是启动策略的基本原则是一致的，即土地价值系统增加原则、市场接受原则、经济可行原则以及开发实力匹配原则
。
第二章 市场分析及项目定位
一、莱芜市及项目所在区域经济发展及人口概况
（1）项目所在莱芜市经济发展及人口概况
1、莱芜市概况
“莱芜国际汽车贸易城”选址于山东省莱芜市，是山东钢铁生产和深加工基地、能源基地、国家新材料产业基地、现代农业综合示范基地。莱芜地处山东省中部，北接省会泉城济南，西依世界名胜泰山，东邻齐国故都淄博，南望孔子故里曲阜。辖莱城区、钢城区、高新技术开发区和雪野旅游开发区，
莱芜是“国家卫生城市”、“国家园林城市”、“中国优秀旅游城市”和“全国城市环境综合整治优秀城市” “全国双拥模范城市”。莱芜是名副其实的“绿色钢城”，境内山清水秀，风光秀美，绿化覆盖率达到42%，人均公共绿地面积达到10.5平方米，房干生态旅游区、莱芜战役纪念馆、雪野省级风景名胜区、棋山和华山省级森林公园等已成为国内知名景区，人居环境优越。
2、莱芜市交通状况
境内公路、铁路交通发达，是山东交通枢纽，博莱高速公路、泰莱高速公路和莱新高速公路分别与济青高速、京福高速、京沪高速公路连接。辛泰铁路横贯东西，磁莱铁路由南插入，为莱芜旅游提供了良好的交通便利。
3、莱芜市产业环境
近年来，莱芜市委、市政府坚持以人为本，落实科学发展观，做出了积极接轨济南、融入省会城市群经济圈、发展“三大产业板块”、建设“四个功能区”的战略规划，扎实推进统筹城乡一体化发展。进一步调整优化产业结构、转变经济发展方式，发展第三产业、现代服务业、高新技术产业等新兴产业。
钢铁产业是莱芜支柱产业。经过近年来的发展，莱芜已形成以莱钢、泰钢为龙头，71家加工企业相配套的发展格局，成为全国规模最大、规格最全、最具市场竞争力的H型钢生产基地，全国规模最大、服务一流的钢结构加工基地，山东电炉钢精品基地。莱钢集团成为钢产量位居全国前十强的大型钢铁联合企业。
莱钢集团计划到“十一五”末，冷轧薄板带、镀锌板带、彩涂板带、硅钢产量分别达到200万吨、260万吨、90万吨和100万吨，钢铁深加工能力达到1000万吨。
伴随着钢铁工业的发展，莱芜粉末冶金产业也得到了长足发展，形成了以莱钢集团粉末冶金有限公司为龙头、24家企业为骨干的发展格局。到“十一五”末，莱芜将形成制粉12万吨、制品万吨的年生产能力。
莱芜市农业特色鲜明，是“中国生姜之乡、中国花椒之乡、中国蜜桃之乡”。近年来，市委、市政府通过大力发展现代农业，促进了农民增收步伐，“三农”工作迈上了新台阶。目前，全市20个乡镇平均地方财政收入超过3000万元，其中3个过5000万元、1个过亿元。农民人均纯
山东莱芜汽车贸易城项目商业计划书
