第3章物流要素

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1、物流要素物流要素物流学第三章物流学第三章第三章第三章 物流要素物流要素n物流的流动要素物流的流动要素n物流资源要素物流资源要素n物流网络要素物流网络要素n物流功能要素物流功能要素3.1 物流的流动七要素物流的流动七要素n流体（流体（object of flow）n载体（载体（carrier）n流量（流量（amount and volume of flow ）n流向（流向（ direction of flow ）n流程（流程（distance of flow ）n流速（流速（speed of flow ）n流效（流效（effectiveness of flow ）流体流体 (object of

2、flow)n即物流中的即物流中的”物物”。一般指物资实体，现在扩展。一般指物资实体，现在扩展到服务、相关信息。军事物流还包括了人。到服务、相关信息。军事物流还包括了人。n流体具有自然属性和社会属性。流体具有自然属性和社会属性。n可用可用价值密度价值密度来反映流体的价值特性。来反映流体的价值特性。 价值密度是单位流体所含的价值。可以是每吨商品的价值密度是单位流体所含的价值。可以是每吨商品的价值、每立方商品的价值、每件商品的价值。价值、每立方商品的价值、每件商品的价值。 流体的价值密度是有多种用途的重要参数。它可以反流体的价值密度是有多种用途的重要参数。它可以反映商品的贵贱、生产过程的技术构成，对

3、物流部门确定物映商品的贵贱、生产过程的技术构成，对物流部门确定物流作业方案、对货物保险条款都有参考价值。流作业方案、对货物保险条款都有参考价值。载体（载体（carrier）n指流体借以流动的设施和设备。分成两类：指流体借以流动的设施和设备。分成两类：（1）设施。设施。指基础设施。如铁路、公路、水路、港口、车指基础设施。如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等。对物流的发展是战略的。站、机场等。对物流的发展是战略的。（2）设备设备。指直接承载和运送流体的设备。如车辆、船舶、。指直接承载和运送流体的设备。如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等。飞机、装卸搬运设备等。n物流载体是物流系统最重要的资源。其决

4、定了物流的质量、物流载体是物流系统最重要的资源。其决定了物流的质量、效益和效率。基础设施也决定物流系统网络的形成、运行效益和效率。基础设施也决定物流系统网络的形成、运行和物流的发展。和物流的发展。n物流载体是物流学科研究的重要内容，如配送中心选址等。物流载体是物流学科研究的重要内容，如配送中心选址等。流向（流向（ direction of flow ）（）（1）n流向流向是指流体从起点到终点的流动方向。有正向和反向两是指流体从起点到终点的流动方向。有正向和反向两类。类。n正向物流正向物流：起点是供应链的上游，终点是同一供应链的下：起点是供应链的上游，终点是同一供应链的下游或者延下游的方向的流向

5、。是物流系统的主要流向。游或者延下游的方向的流向。是物流系统的主要流向。n正向物流是主要流向。包括：自然流向、计划流向、市场正向物流是主要流向。包括：自然流向、计划流向、市场流向、实际流向流向、实际流向原材料供应商原材料供应商消费者消费者分销商分销商制造商制造商厂内厂内仓库仓库生产线生产线流向（流向（ direction of flow ）（）（2）n逆向物流逆向物流：起点是供应链的下游，终点是同一供应链的上：起点是供应链的下游，终点是同一供应链的上游或者是沿着上游的方向的流向。游或者是沿着上游的方向的流向。n逆向物流的目标和原因逆向物流的目标和原因：（：（1）发货错误；（）发货错误；（2）收

6、货错误；）收货错误；（3）贸易壁垒；（）贸易壁垒；（4）用户退货（）用户退货（5）商品维修；（）商品维修；（6）产品招回；（产品招回；（7）库存改制（）库存改制（8）包装回收（）包装回收（9）废物处理）废物处理（10）托盘周转；（）托盘周转；（11）车辆空回。）车辆空回。n逆向物流是不可避免的。逆向物流是不可避免的。原材料供应商原材料供应商消费者消费者分销商分销商制造商制造商厂内厂内仓库仓库生产线生产线流量流量（amount and volume of flow ）n流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现。流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现。n流量分为两类：流量分为两类：（1）实际

7、流量。实际发生的物流流量。）实际流量。实际发生的物流流量。（2）理论流量。从物流合理化角度看应发生的物）理论流量。从物流合理化角度看应发生的物流流量。流流量。n理想状况的物流应是在所有流向上的流量都均匀理想状况的物流应是在所有流向上的流量都均匀分布。分布。1.按流体统计按流体统计;2.按载体统计按载体统计;3.按流向统计按流向统计;4.按发运人统计按发运人统计5.按承运人统计按承运人统计流程（流程（distance of flow ）n即通过载体在一定流向上行驶路径的数量表现。即通过载体在一定流向上行驶路径的数量表现。n流程、流向和流量一起构成了物流向量的三个数流程、流向和流量一起构成了物流向

8、量的三个数量特征。流程量特征。流程流量是物流重要量纲，比如吨公流量是物流重要量纲，比如吨公里。里。n流程分为两类：实际流程：流程分为两类：实际流程：n 理论流程：可行路径中最短路径理论流程：可行路径中最短路径1.按流体统计按流体统计;2.按载体统计按载体统计;3.按流向统计按流向统计;4.按发运人统计按发运人统计5.按承运人统计按承运人统计流速（流速（speed of flow ）n即单位时间流体转移的空间的距离。即单位时间流体转移的空间的距离。n流速由两部分组成：流程和所用时间。流速流流速由两部分组成：流程和所用时间。流速流程程/时间时间n流体在转移过程中总处于两种状态：运输和储存。流体在转

9、移过程中总处于两种状态：运输和储存。储存是导致流速降低的原因。运输的工具及搬运储存是导致流速降低的原因。运输的工具及搬运方式的不同也对流速产生影响。方式的不同也对流速产生影响。流效（流效（effectiveness of flow ）n即物流的即物流的效率效率与与效益效益。n物流的效率（物流的效率（efficiency）：指单位人力、资本、时间等：指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流量的大小。可用要素的投入所完成的物流量的大小。可用物流反应速度、物流反应速度、订货处理周期、劳动生产率、物流集成度、物流组织化程订货处理周期、劳动生产率、物流集成度、物流组织化程度、第三方物流比重来衡量。

10、度、第三方物流比重来衡量。n物流效益（物流效益（effectiveness）：指单位人力、资本、时间：指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流收益的大小。可用成本、收益、等要素的投入所完成的物流收益的大小。可用成本、收益、服务水平等定性和定量指标来衡量。服务水平等定性和定量指标来衡量。n物流效益与效率的关系：二者从根本上是一致的；也经常物流效益与效率的关系：二者从根本上是一致的；也经常发生冲突。发生冲突。案案 例例流动七流动七要素要素流体流体 载体载体流量流量流向流向 流程流程流速流速流效流效实施实施方案方案电暖电暖器器1.卡车卡车2.卡车卡车1部部3.额定载额定载重量重量20t1.50

11、0台台2.每台每台0.8m3、25kg3、共计、共计40m3，12.5t顺德顺德北京北京2400公里公里1.三天三天到达到达;2.平均平均时速时速33公里公里1.安全安全2.准时准时3,满意满意4.按合按合同结算同结算费用费用备选方备选方案案美的安得物流系统七要素美的安得物流系统七要素物流流动七要素的关系物流流动七要素的关系n物流的流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效七要物流的流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效七要素之间有极强的内在联系。素之间有极强的内在联系。n流体流体的自然属性决定了的自然属性决定了载体载体的类型和规模，的类型和规模，流体流体社会属性社会属性决定了决定了流向流向和