船长面试问题及参考答案

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1、船长面试问题及参考答案?船长就是船上最重要得职位，也就是个方面要求最高得职位。船东在面试船员时对船长 得考核最认真，最费时间，也就是最复杂得，作为一名合格得船长，不但要求有丰富得海上 工作经历、娴熟得船舶驾驶经验与技术，更要有很好得商务操作能力、领导管理能力、极 佳得个人人品、强大得人格魅力与感召力、还要勤于动脑、身体力行，在所有船员面前树 立典范、船东在进行面试时，往往提问船长得问题最多，也最复杂,考察得时间也最长、提 问船长得问题涉及到国际安全管理规则、安全管理体系、船长资历、船舶管理、各种具 体商务与技术问题等等。下面收集了一部分面试试题，供广大面试船长参考。其中部分问题，不但船长必备，

2、其她干 部船员，尤其就是大副也必须瞧，轮机长也应该参考一下。1. C an you t e l l me about yo u r ed uca tion a l backgrou n d?实事求就是，最好告诉人家在某个学校学了多长时间，最好也要告诉人家您接受某些社会 培训得情况，谦虚好学毕竟就是一个美德嘛、PI easeref e r to a maste r' s se l f i nt r od uctio n in Pa rt One of this book。2. Wh a t is a clas s if i catio n so ciety ? W hat i s t h

3、e p u rpo s e o f a ssifi c at i on su rvey? P lea s e l ist some famo u s c soci et ies in th e wo r d.A c l assi f ication soci ety is u sually c arries o u t classification survey s, d to a n otary matte r s f or ships, h t con tainers, materi a ls and m a rinelass if ica tcli ona n in dep en d e

4、 nt o r s tatu to r y su rvey s ,o ff s ho re in stallat i ons , mar i ne freig equip me n ts. 11 also prov ides safety mang ani z ations u r ve y s relat eth a ta geme nt certi f i ca ti o nservices to sh ip ping co mp an ies and their ships、Th epurpose of c lassifications urvey i s t o evaluate th

5、e s i tuation of ash ip andth e mana geme nt of a c omp any and its sh ip.S ome of t he famous c la ssi f ication so ci e tie sa r e :NK(Japan ese日本海事协会),CCS(Chi n ese ),A B S(Amer ic an), DN V(N orwe gi a n ),SL (British Lloyd英国劳氏),G L(German Lloy d德国劳氏),K R(Kor e a),RIN A (意大利船级社)。3. C a n you tal

6、k a bout th e p rev i ou s ves sels y ou wor ke d on board? 实事求就是，若没有做过，千万不要伪造。并且服务簿、书面简历以及您自己口头介绍得 资历得内容一定要一致，特别就是时间、船型、航区、吨位、船员情况、外派公司、船东 及租船公司情况，因为您就是船长，应该对自己管理得船有非常深得印象。O n e o f thisPl e ase r efer to an maste r' s elf introducti o n in Pa rt book、y ou r last ve sse4. Wh a t t y p e o f car

7、 g o was c arr i ed on bo a r dl?，因为船东在考虑把她 因为您只有运过曾经在什么船上工作过，运过什么货物也就是船东非常关心得问题 得一条船交给您时，对您就是否运过某种她们得船舶载得货物非常关键。 某种货物，才对这种货物得特性、装卸时需要注意得事项、运输途中需要注意得事项有所 了解与经验。其实，您如果运过某些货物，您也应该说出来。下面提供几种货物得名称，供参考：Bu l k ca rgo ceme n t , c eme nt c l i c ker, n ick el , ore, i ron, s an d , ph osp horus, p ot a sh

8、in bu l k, s alt, gra in , p et co ke, co a l etc。,Ge n eral c arg o: vehic 1 e, loader, w a gon, heavy lift s , m ine equl pm en t, s t eel con tal ner,5.con struct l o n m ateri a l、ove r -l e ng t h ca r g o ,Othe r : L o g, plywood,When w a cal 1 ed? have rich eand so on. s yo urt v e sse l tr a

9、 di n g ar ea,whi ch po r ts ha v e youce inth e pa ssage th r ough and De nver Strait, and Den mark St ra lt、X perieng count r i e s a nd inca 1 ling t h e port s l n t he U S, som e deve 1 op lth e Su ez Can al, Pan ama CnanalSo me usef ul exp re ssi ons for tradi ng areas :全球航线 ocea n-goin g ,wor

10、ld w ld e 1 y ,gl o bally ,worldwide ;固定航线 f ixe d r o u t e.6. Ca n y o u t e1 l me the dif f er e nces bet ween the Chinese states o wn e d shippingB a sical 1 y, i n to m e that f overri d i ng ap a nies and for e ign shi p ping pa nle s?my o p in lo n, th e re are not b ig dl fferen c es at a ll

11、. It s e ems o reign own e rs a r e mo r e c on c er n ed abo ut the m aster's u thorit y o n board w h ile the C hln es e ship pin g pan ies ten d a gents t o do more fo r t h e v esse l .An o ther maj o r d t hat the Sa fety M an ageme nt Sys tem oto ask their l o callf f e ren ce between them