第五章-NAVTEX、SART和船舶备用电源

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1、 模块一模块一 地面通信系统地面通信系统子模块一子模块一 GMDSSGMDSS概论概论子模块二子模块二 无线电波的传播无线电波的传播子模块三子模块三 船用船用MF/HFMF/HF通信设备通信设备子模块四子模块四 船用船用VHFVHF通信设备通信设备子模块五子模块五 NAVTEXNAVTEX、SARTSART及船舶备用电源及船舶备用电源5.1 5.2NAVTEX NAVTEX 系统系统搜救雷达应答器搜救雷达应答器5.35.3船舶备用电源船舶备用电源子模块五子模块五 NAVTEX、SART及船舶备用电源及船舶备用电源NAVTEXNAVTEX接收机接收机 （1/31/3）NAVTEXNAVTEX接收

2、机接收机 （3/33/3）5.1 NAVTEX 5.1 NAVTEX 系统系统5.1.1 NAVTEX 5.1.1 NAVTEX 系统介绍系统介绍 1 1NAVTEXNAVTEX系统的产生及作用系统的产生及作用1)1)产生过程产生过程NAVTEXNAVTEX是是Navigational TelexNavigational Telex的缩写，可直译为的缩写，可直译为“航行航行电传电传”。我国交通部在。我国交通部在19851985年将其命名为年将其命名为“奈伏泰斯奈伏泰斯”。该系统最初由瑞典于该系统最初由瑞典于19761976年提出，目的是为了保障海上年提出，目的是为了保障海上安全信息能及时、准确

3、的接收，同时减轻船舶通信人员安全信息能及时、准确的接收，同时减轻船舶通信人员的工作负担。的工作负担。它是指由它是指由NAVTEXNAVTEX岸台采用岸台采用窄带直接印字电报技术窄带直接印字电报技术以以CFECCFEC方式播发，而由船上的方式播发，而由船上的NAVTEXNAVTEX接收机接收机自动接收自动接收的海上安的海上安全信息系统。全信息系统。19791979年波罗的海沿岸的国家建立了世界上第一个年波罗的海沿岸的国家建立了世界上第一个NAVTEXNAVTEX网络，后来演变成网络，后来演变成NAVAREA NAVAREA 第第I I区，它主要覆盖区，它主要覆盖了了欧洲西北部欧洲西北部海域。海域

4、。该系统经过在该系统经过在NAVAREANAVAREA区的建立和试用，受到航运界区的建立和试用，受到航运界的极大欢迎。于是，经的极大欢迎。于是，经IMOIMO（国际海事组织）、（国际海事组织）、IHOIHO（国际航道测量组织）和（国际航道测量组织）和ITUITU（国际电信联盟）的审（国际电信联盟）的审议，该系统作为一种能使船舶自动、及时、准确地获议，该系统作为一种能使船舶自动、及时、准确地获得沿岸得沿岸MSIMSI的国际性服务网而被采纳，并成为的国际性服务网而被采纳，并成为GMDSSGMDSS的的重要组成部分。重要组成部分。2) 2) NAVTEX作用作用 负责向负责向A1A1、A2A2海区海

5、区播发播发MSIMSI。产生及作用产生及作用系统组成系统组成报文格式与编码报文格式与编码系统介绍系统工作系统工作2 2NAVTEXNAVTEX系统组成及工作系统组成及工作1)1)系统组成系统组成（1 1）由）由 、 和和 三部分构成。三部分构成。系统组成框图系统组成框图海上安全信息提供和协调部门海上安全信息提供和协调部门NAVTEXNAVTEX发射台发射台NAVTEXNAVTEX接收机接收机NAVTEXNAVTEX协调机构协调机构航警信息航警信息遇险信息遇险信息气象及冰况气象及冰况信息提供和协调部门信息提供和协调部门NAVTEXNAVTEX发射台发射台NAVTEXNAVTEX接收机接收机（2