油库课程设计终

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1、重庆科技学院油气储存技术管理课程设计报告学 院:石油与天然气工程学院 专业班级: 油储2012-2 学生姓名: 学号: 2012443158 设计地点（单位） K715 设计题目: 某中转-分配油库工艺设计 完成日期：2016 年 1 月 8 日 指导教师评语: _ 成绩（五级记分制）： 指导教师（签字）： 重庆科技学院本科课程设计 摘要 摘 要通过查阅和参考油库设计手册和规范，对某中转油库进行工艺设计。在本次课程设计中我将对以下内容进行确定即设计：（1）确定油罐的种类及数量;（2）确定库内的运送方式；（3）确定铁路油品装卸方式、油罐车的车位数、铁路作业线的长度;（4）确定发油方式、汽车装油鹤

2、管数；（5）确定装卸油泵及机组的型号及台数，输油鹤管的规格；（6）计算油库的装卸能力；(10)计量系统设计；（16）设计并绘制装卸油泵房工艺流程图。在本次设计内容中油库的工艺计算主要包括:油罐的选用、铁路作用线的计算、油罐车的车位数计算、汽车装油鹤管数、泵的工艺计算、泵的选型、泵的校核、管道规格计算及选型等。在设计报告中我将对以上设计内容进行详细的说明和阐述。关键词：油罐 铁路 汽车装卸 汽车鹤管数 泵房工艺 油库装卸能力 重庆科技学院本科课程设计 目录 目录摘 要11 基础资料11.1设计原则11.2设计原始数据11.2.1 收发作业11.2.2气象资料11.2.3油品性质11.2.4设计相

3、关数据11.3设计内容及要求21.3.1设计内容21.3.2设计要求22 油罐的设计计算32.1油罐种类及数量的确定32.1.1油品运动粘度32.1.2油库容量计算32.2油库库内运送方式52.3铁路油品的装卸方式52.3.1铁路油罐车车位数计算52.3.2专运线的长度62.4汽车装油72.4.1油库的发油方式72.4.2汽车装油鹤管数72.5油品运动粘度72.5.1油品运动粘度72.5.2装卸油泵及机组的型号、台数102.6油库的装卸能力152.7计量系统设计162.7.1油品计量方式162.7.2流量计的选择162.7.3设计油库流量计选型183 结论19参考文献20重庆科技学院本科课程设

4、计 绪论1绪论1.1设计原则 本油库是一座中转兼分配型商业油库，经计算为一级成品油库。油库储存有汽油、柴油、燃料油。 本油库设计贯彻执行国家有关的方针政策，做到技术先进、经济合理、生产安全、管理方便、确保油品质量、减少油品损耗、防止环境污染、节约用地、节约能源。油库库址选择在交通方便，有条件接轨的地方，以便铁路运输。在库址选择中尽量节省用地，同时保证生产能正常运行、管理方便、确保安全，同时满足设计规范。1.2设计原始数据1.2.1 收发作业某油库由管道输进97#汽油15万吨/年，93#汽油20万吨/年，0#柴油和5#柴油分别为16万吨/年和13万吨/年，汽油全部由铁路外运，0#柴油管道外输，5

5、#柴油用汽车槽车运出；燃料油由铁路运进15万吨/年，全部由汽车槽车运出。1.2.2 气象资料油库所在区域年平均气温16.4，月最高温度40、最低温度6；年平均降雨量980mm，日最大降雨量1340mm，年平均降雨天数90天；风向为东南。1.2.3 油品性质原油性质见表1.1。表1.1 油品种类及性质油品97#93#0#5#燃料油比重，0.720.720.830.830.9闪点，28287272120运动粘度mm2/s20115580351.2.4设计相关数据表1.1油罐类型及数量油品原油93#汽油总体积（m3）81599.3548732.94罐个数（个）4+12+3罐容量（104m3）2和0.

6、32和0.3种类地上立式浮顶罐立式内浮顶罐说明：由于所给的基础资料有限，在计算过程中基础资料未给出的数据可通过查阅油库设计手册以及相关的规范获得。1.3设计内容及要求1.3.1设计内容：.计量系统设计：计算油品相关参数，合理选择计量设备。.消防系统设计：合理选择消防系统、计算消防系统相关参数、选择和布置消防设备。.采用CAD绘制消防系统流程图。1.3.2 设计要求：.设计计算参数正确，工艺流程合理；.设备选型合理，工艺流程图以及相关图纸绘制正确；.设计报告条理清楚，有逻辑性；论文中不能出现错别字等。2重庆科技学院本科课程设计 油罐的设计计算2 油罐的设计计算2.1油罐种类及数量的确定2.1.1

7、油品的运动粘度油库所在区域年平均气温16.4，求该温度下油品的密度： 根据油库所在地区年平均气温为16.4来计算油品密度1：，温度系数 （2-1）以97#汽油为例，有，得则： 求出同理可知，93#汽油： 5#轻柴油：0#轻柴油：燃料油：2.1.2油库容量计算由油库设计与管理课本可知，可根据周转系数法决定油库容量，则各种油品设计容量可由下式求得: （2-2） 式中：某种油品的设计容量，； 该种油品的年周转额，t； 该种油品的密度，t/m3； 该种油品的周转系数。对一、二级库采用； 三级及其以下油库采用。 油罐利用系数。一般，轻油取；重油取 。说明：根据该油库各种油品年销量，密度等参数，粗约计算可

8、知该油库属于一级油库范畴之内，所以可取。97#汽油、93#汽油属于轻油，可取；0#柴油、5#柴油、燃料油属于重油，可取。将以上数据及任务书中数据代入公式（2-2）得各种油品的设计容量计算如下97#：93#：0#：5#：燃料油：油库的总容量:由石油库容量大小分级表如下：表2.1石油库的等级划分等级石油库总容量TV/m3等级石油库总容量TV/m3一级100000TV四级1000TV10000二级30000TV100000五级TV1000三级10000TV30000因为100000TV,该油库为一级油库根据油库设计实用手册中石油库储存油品的火灾危险性分类表（表格如下）。表2.2 石油库储存油品的火灾

9、危险性分类表规范名称类别油品闪点/油品举例石油库设计规范GB 500742002甲汽油乙A1、2、3号喷气燃料、灯用煤油B轻柴油丙A重柴油、燃料油B润滑油由表中分类可知97#、93#车用汽油属于甲类，0#、5#柴油属于乙B类，燃料油属于丙A类，根据油库设计实用手册可知储存甲类和乙A类油品的地上油罐应选用内浮顶油罐,0#、5#柴油选用浮顶油罐，燃料油选用拱顶罐。根据各种油品的设计容量计算结果可知，各种油品油罐类型选用如表2.3。表2.3 各种油品油罐类型油罐参数97#汽油93#汽油0#柴油5#柴油燃料油油罐个数4531356油罐容积20000200002000010000200008000500

10、0油罐类型内浮顶内浮顶浮顶浮顶拱顶2.2 油库的库内运送方式油品的库内运送方式选择管路输送，管路系统采用双管系统。库内运送方式有单管系统,双管系统,独立管道系统.一般以双管系统为主,单管系统和独立管道系统为辅.2.3铁路油品的装卸方式2.3.1 铁路油罐车车位数的计算根据此分配油库的具体情况选择G5O型轻油罐车，自重为22t，标记载重为50t，有效容积为50，总容积52.5，机车牵引定数为3400t。由油库设计与管理课本可知，某种油品一次到库的最多油罐车数n，可按下式计算 （2-3）式中：该种油品的年周转额，t；该种油品的密度，t/；收发波动系数，一般取； 一辆油罐车的容积，； 一年的工作日（

11、以每天到货一次计）。通过铁路运输的油品分别为汽油全部铁路外运，燃料油铁路运进，收发波动系数，可取K=2，将已知数据代入公式（2-3），求得各种油品一次到库的最多油罐车数如下2：97#汽油： 故油罐车车位数为24；93#汽油： 故油罐车车位数为31；燃料油： 故油罐车车位数为20。油库一次到库的最多油罐车数为： ，其中轻油油罐车数为55，重油油罐车数为20。栈桥有单侧操作和双侧操作两种。一般大中型油库均采用双侧栈桥，只有一次来车辆很少的小型油库才采用单侧栈桥。双侧栈桥的长度可按下式计算： (2-4) 式中 L单侧泄油栈桥长度，m； N每列油罐车辆数； L每辆油罐车车钩距离的平均值，一般应与鹤管间