国际货物运输保险(7).ppt
上传者:相惜
2022-06-12 00:30:51上传
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国际贸易实务
第六章
第五章 国际货物运输保险
Date
1
精选课件
教学要求与目的
使学生了解与掌握国际货运保险的内容及保险的险别。
本章重点:
国际货运保险的内容
海上损失的种类
我国海洋运输货物保险条款
英国伦敦保险协会海运货物保险条款
国际贸易中的保险业务
本章难点:
海上损失的种类、国际运输保险的险别
国际贸易实务
第六章
Date
2
精选课件
第一节 海运货物保险承保的范围
保
险
的
基
本
原
则
可保利益原则
最大诚信原则
近因原则
补偿原则
事实申报
保 证
不能超过实际损失
和保险金额
Date
3
精选课件
国际贸易实务
第六章
海
运
货
物
保
险
承
保
范
围
风 险
损 失
费 用
Date
4
精选课件
国际贸易实务
第六章
海洋运输货物风险
海上风险
外来风险
自然灾害
意外事故
一般外来风险
特殊外来风险
一、风 险
Date
5
精选课件
(一)海上风险(Perils of Sea)
海上风险也称海难,是指海上航行中发生以及海上与陆
上、内河或船舶相连接的地方所发生的自然灾害或意外事故
1. 自然灾害(natural calamity)
是指自然界的力量所造成的灾害,它一般是人力无法抗拒
的自然力造成的。
国际贸易实务
第六章
中国海上货物保险条款
(China Insurance Clause---CIC)
(1981.01.01)规定:自然灾害仅
指恶劣气候、雷电、海啸、地震、
洪水等不可抗拒的灾害。
英国伦敦保险协会1982年颁布
的《伦敦协会货物条款》(Institute
Cargo Clause---ICC)规定:属于自然
灾害的风险有雷电、地震、火山爆发、
浪击落海,以及海水、河水、湖水进入
船舱、驳船、运输工具、集装箱、大型
海运箱或储存所等。
Date
6
精选课件
2. 意外事故(Accident)
意外事故是指由于外来的、偶然的、非意料中的原因所
造成的事故。如搁浅、触礁、沉没、倾覆、碰撞、失火、爆
炸等。但海上运输保险所承保的不是海上所有的意外事故。
国际贸易实务
第六章
ICC规定:除了船舶、驳船
的触礁、搁浅、沉没、爆炸、
倾覆、火灾属意外事故外,尚
有陆上运输工具的倾覆或出轨
也属意外事故范围。
CIC规定:承保人承
保的意外事故是指运输
工具搁浅、触礁、沉没、
互撞、与流冰或其它物体
碰撞,以及失火爆炸等
Date
7
精选课件
(二)外来风险(Extraneous Risk)
外来风险是指海上风险以外的其他外来原因所带来的风
险。外来风险必须是意外的、偶然的、难以预防的,而且
必须是外部因素导致的。
1、一般外来风险
一般外来风险是指一般外来的因数所致的损失,通常包
括偷窃、短量、提货不着、淡水雨淋、混杂、沾污、渗漏、
碰损、破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂和锈损风险
等。
2、特殊外来风险
特殊外来风险是指一般外来风险以外的其他外来因素所
致的货物损失,它往往是与政治、军事、社会动荡以及国际
行政措施、政策法令等有关的风险。如战争、罢工、交货不
到、进口国当局拒绝进口、没收等所造成的风险。
国际贸易实务
第六章
Date
8
精选课件
二、损 失
损
失
全部损失
部分损失
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
国际贸易实务
第六章
Date
9
精选课件
海上损失是指被保险货物在海洋运输途中,因遭遇各
种风险所引起的货物损失或灭失,按照国际海运保险业的
惯例,海上损失也包括与海运相连的陆上运输和内河运输
过程中所遇到的自然灾害和意外事故所产生的货物损坏或
灭失。
(一)全部损失(Total Loss)
全部损失简称全损,是指整批或不可分割的一批保险货
物全部灭失或可视同全部灭失的损失。
1、实际全损(Actual Total Loss):也称绝对全损,
是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完
全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所用。
如:船舶触礁后船货同时沉入海底;大豆被海水浸泡后
变质;船舶失踪半年后仍
第六章
第五章 国际货物运输保险
Date
1
精选课件
教学要求与目的
使学生了解与掌握国际货运保险的内容及保险的险别。
本章重点:
国际货运保险的内容
海上损失的种类
我国海洋运输货物保险条款
英国伦敦保险协会海运货物保险条款
国际贸易中的保险业务
本章难点:
海上损失的种类、国际运输保险的险别
国际贸易实务
第六章
Date
2
精选课件
第一节 海运货物保险承保的范围
保
险
的
基
本
原
则
可保利益原则
最大诚信原则
近因原则
补偿原则
事实申报
保 证
不能超过实际损失
和保险金额
Date
3
精选课件
国际贸易实务
第六章
海
运
货
物
保
险
承
保
范
围
风 险
损 失
费 用
Date
4
精选课件
国际贸易实务
第六章
海洋运输货物风险
海上风险
外来风险
自然灾害
意外事故
一般外来风险
特殊外来风险
一、风 险
Date
5
精选课件
(一)海上风险(Perils of Sea)
海上风险也称海难,是指海上航行中发生以及海上与陆
上、内河或船舶相连接的地方所发生的自然灾害或意外事故
1. 自然灾害(natural calamity)
是指自然界的力量所造成的灾害,它一般是人力无法抗拒
的自然力造成的。
国际贸易实务
第六章
中国海上货物保险条款
(China Insurance Clause---CIC)
(1981.01.01)规定:自然灾害仅
指恶劣气候、雷电、海啸、地震、
洪水等不可抗拒的灾害。
英国伦敦保险协会1982年颁布
的《伦敦协会货物条款》(Institute
Cargo Clause---ICC)规定:属于自然
灾害的风险有雷电、地震、火山爆发、
浪击落海,以及海水、河水、湖水进入
船舱、驳船、运输工具、集装箱、大型
海运箱或储存所等。
Date
6
精选课件
2. 意外事故(Accident)
意外事故是指由于外来的、偶然的、非意料中的原因所
造成的事故。如搁浅、触礁、沉没、倾覆、碰撞、失火、爆
炸等。但海上运输保险所承保的不是海上所有的意外事故。
国际贸易实务
第六章
ICC规定:除了船舶、驳船
的触礁、搁浅、沉没、爆炸、
倾覆、火灾属意外事故外,尚
有陆上运输工具的倾覆或出轨
也属意外事故范围。
CIC规定:承保人承
保的意外事故是指运输
工具搁浅、触礁、沉没、
互撞、与流冰或其它物体
碰撞,以及失火爆炸等
Date
7
精选课件
(二)外来风险(Extraneous Risk)
外来风险是指海上风险以外的其他外来原因所带来的风
险。外来风险必须是意外的、偶然的、难以预防的,而且
必须是外部因素导致的。
1、一般外来风险
一般外来风险是指一般外来的因数所致的损失,通常包
括偷窃、短量、提货不着、淡水雨淋、混杂、沾污、渗漏、
碰损、破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂和锈损风险
等。
2、特殊外来风险
特殊外来风险是指一般外来风险以外的其他外来因素所
致的货物损失,它往往是与政治、军事、社会动荡以及国际
行政措施、政策法令等有关的风险。如战争、罢工、交货不
到、进口国当局拒绝进口、没收等所造成的风险。
国际贸易实务
第六章
Date
8
精选课件
二、损 失
损
失
全部损失
部分损失
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
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第六章
Date
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精选课件
海上损失是指被保险货物在海洋运输途中,因遭遇各
种风险所引起的货物损失或灭失,按照国际海运保险业的
惯例,海上损失也包括与海运相连的陆上运输和内河运输
过程中所遇到的自然灾害和意外事故所产生的货物损坏或
灭失。
(一)全部损失(Total Loss)
全部损失简称全损,是指整批或不可分割的一批保险货
物全部灭失或可视同全部灭失的损失。
1、实际全损(Actual Total Loss):也称绝对全损,
是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完
全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所用。
如:船舶触礁后船货同时沉入海底;大豆被海水浸泡后
变质;船舶失踪半年后仍
国际货物运输保险(7)