肇庆小鹏汽车科技产业园开启生产，资质已到手

关注广东地理    发111   读5篇未推送文章加微信 TPKCSHEYING可获得4个专辑78篇经典文章 01 肇庆

中国工业和信息化部发布第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小鹏汽车列入被许可的整车生产企业。

小鹏自建工厂生产资质落定，小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。

小鹏汽车2019年为什么收购广东福迪汽车有限公司狮山工厂？地便宜，房便宜，周边消费便宜，请工人4500就开干。这是未雨绸缪五年后的新产能。

肇庆引入新兴产业，带动人才落户、税收增长。小鹏汽车智能网联科技产业园地处肇庆高新区，如果佛山地铁4号线能延伸过去……

在交通条件、城市配套、产业链打造方面的持续努力，未来十年肇庆将获得更好的发展，应学习佛山专注制造业，做大做强二产，常住人口增长之后才有三产的空间。

珠三角枢纽（广州新）机场、广湛高铁新机场站、珠江肇高铁、深南高铁（新机场-江门段）预计今年12月动工，肇庆市需要在机场周边构建空港经济区，加快土地整备，加快肇明高速、新广佛肇高速公路建设，努力招商更多优质产业项目落户。

广州都市圈打造背景下，半径45公里内的三水、高明、顺德、禅城、南海、增城、知识城海量住宅供应，更遥远的肇庆不是广佛市民投资的方向。

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新造车头部玩家基本都通过收购、自建工厂的方式获得了生产资质。譬如威马收购黄海汽车；理想收购力帆；蔚来落户合肥，包括计划中的第二生产基地。

蔚来2019全年累计交付量为20565辆，同比增加82.1%，在造车新势力中排名第一；威马在2019年其首款车型EX5累计交付16810辆，总销量在造车新势力中排名第二，单车型销量排名第一；小鹏在2019年G3累计销量达16608辆，总销量在造车新势力中排名第三。

小鹏、蔚来、威马若能潜心投入到电池研发，在下一代电动汽车给国人一个惊喜，也是民族的复兴、产业的崛起。

那些不务正业、玩弄投资人的新车企，走不了很远。

阅读原文了解更多肇庆情况

03小鹏

生产资质落定，P7将在肇庆工厂自主制造。

早在2017年12月，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园（简称肇庆工厂）就已完成奠基仪式，这是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地。

肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园规划总面积达3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，拥有 4 种不同车型总装柔性生产线及 1 条柔性电池合装线，共计设置 264 台智能工业机器人。此外，工厂内还建有覆盖 18 种测试路面以及 NVH、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。

肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园全貌

肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成全面封顶，此后进行预生产进行设备调试，目前通过小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。

小鹏汽车的自建工厂全面按照工业 4.0 标准打造，依靠 MES 制造执行系统结合贯穿生产全过程的物联网技术和监控技术，可实现生产信息、设备信息、工艺信息、质量信息可视化，打造数字化的智能工厂。

全可视化+高智能化小鹏式智能智造

肇庆工厂利用物联网技术和监控技术，做到生产信息可视化、设备信息可视化、工艺信息可视化、质量信息可视化，实现制造过程透明化。通过实时生产数据可视化报告——能够为各不同职务, 不同部门、不同层级相关人员制定的不同报表, 为现场改善提供数据分析基础，助其做出正确的决策。
冲压车间对标行业一流水平规划建设，采用先进的数控液压拉伸垫、直线七轴搬运机器人、德国进口数控成型装备等设备建造了 6600 吨大型全自动冲压生产线。同时，冲压车间采用了零库存和直线物流的设计理念，高速机器人搬送系统，生产节拍可达到 12 件/分钟，在AGV机器人的配合下，冲压件成品会被快速自动传送至焊装车间，提升了生产效率。

采用了零库存和直线物流的设计理念的冲压车间

效率高于行业同类平均水平10%

焊装车间设有 210 台 ABB 焊装机器人，主要应用于点焊、铆接、涂胶、弧焊、搬运抓取等工作，实现一二级总成自动化率达 100%。焊装车间具备钢铝混合车身制造能力，应用 SPR 自冲铆接技术对铝铝和铝钢进行连接，保证铝件链接强度。
在涂胶装备中配备QUISS视觉涂胶系统，确保位置精度和尺寸精度都在±0.5mm。焊接完毕后，超声波无损探伤检测可以在不损伤焊点外观的同时及时发现焊接缺陷，保证车身焊接质量可控可靠。

拥有210台ABB机器人的焊装车间

实现一二级总成自动化率达100%

涂装车间采用业界先进的薄膜前处理阴极电泳工艺，薄膜前处理与传统磷化工艺相比不含磷，更环保节能，产渣量降低94%，节能约25%。电泳漆采用的是世界一流品牌巴斯夫最先进的高泳透力油漆材料，车身电泳膜厚达到了较高水平。面漆采用了水性 B1B2+2K清漆双层喷涂工艺，实现全过程机器人喷涂，漆面外观品质得到大幅度提高的同时，也更加绿色环保。 总装车间采用高自动化的物料配给系统、AGV 机器人自动导航、全自动涂胶机器人等技术，构建了高自动化程度与高智能化水平的车间内智能化物流系统。其中，内饰线使用升降滑板，电池线采用EMS升降小车，实现人机工程的最优化。此外，全自动玻璃涂胶系统，可实现玻璃自动涂胶自动安装，并装有视觉识别系统，检测精度±0.5mm，安装精度±1mm，节省人力的同时保证质量。 在总装车间中，还设有独立的检测车间，设置了 3 种全项目检测线，含传统标定、ADAS 及高压安规检测。 Pack车间则按照丙级防火等级进行设计，采用AGV柔性线，结合精准的视觉系统和机器人作业，智能化的下线检测系统对每台Pack总成的绝缘性能、SOC性能、BMS功能等进行全方位测试，确保下线的每一台Pack总成均能满足行业领先的IP68密封防护要求。在物流传输方面，则采用国内外先进的自动立体仓储结合SPS精益物流配送方式，完美连接Pack及总装车间，提升整体制造效率。  祝福何小鹏。 --------- 点击阅读《广东地理》文章 ---------

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