水路运输发展历程.

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1、水 路 货 物 运 输11物流物流2班班 第二组第二组 人类与生俱来的好奇心使得人们总有越过江人类与生俱来的好奇心使得人们总有越过江河、湖泊甚至大海去探索新天地的愿望。正河、湖泊甚至大海去探索新天地的愿望。正是这些原因促使人类的祖先发明了木筏、独是这些原因促使人类的祖先发明了木筏、独木舟等水上交通工具，并借助帆来利用丰富木舟等水上交通工具，并借助帆来利用丰富的风力资源。当然，仅仅靠风驱动是不够的。的风力资源。当然，仅仅靠风驱动是不够的。所以人们还发明了桨。把帆、桨装在独木舟所以人们还发明了桨。把帆、桨装在独木舟上，就成了最原始的帆船。对于那些进行海上，就成了最原始的帆船。对于那些进行海上贸易的

2、人们来说，对帆船的要求就更高了，上贸易的人们来说，对帆船的要求就更高了，因此，船的不断发展促进了水路运输的快速因此，船的不断发展促进了水路运输的快速发展。下面我主要介绍国内水运的有关知识。发展。下面我主要介绍国内水运的有关知识。 一、水路运输的发展一、水路运输的发展 从远古的独木舟发展到现代化的运输船舶，从远古的独木舟发展到现代化的运输船舶，大体经历了舟筏时代、帆船时代和轮船时大体经历了舟筏时代、帆船时代和轮船时代代。 舟筏时代舟筏时代帆船时代帆船时代轮船时代轮船时代二、我国内河航运的现状我国内河航运的现状 （一）我国主要的内河航道（一）我国主要的内河航道 我国的内河运输主要分布在长江水系、我

3、国的内河运输主要分布在长江水系、珠江水系和京杭运河，货运量分别占全国总珠江水系和京杭运河，货运量分别占全国总量的量的40%、15.5%和和21.5%。 1、长江水运干线、长江水运干线2、珠江水运干线、珠江水运干线3、京杭运河、京杭运河三、海上运输三、海上运输（一）沿海运输（一）沿海运输 沿海运输是我国整个运输网中一个重要的组沿海运输是我国整个运输网中一个重要的组成部分，它的特点是成部分，它的特点是:船舶在海上可以船舶在海上可以 选择最选择最短的航路，自由航行并且重量大。一艘船舶相短的航路，自由航行并且重量大。一艘船舶相当于一列火车的几倍甚至几十倍，当于一列火车的几倍甚至几十倍， 或者一辆或者一