第四章4.4输电线路杆塔整体起立

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1、4.4 输电线路杆塔整体起立一、固定式抱杆整立杆塔一、固定式抱杆整立杆塔u在整立过程中，抱杆始终固定在预定位置上，抱杆与地在整立过程中，抱杆始终固定在预定位置上，抱杆与地面间的夹角保持不变。固定式抱杆适用于面间的夹角保持不变。固定式抱杆适用于21m及以下的砼及以下的砼杆整立，也可用于铁塔整立。当砼杆高度在杆整立，也可用于铁塔整立。当砼杆高度在15m及以下时，及以下时，一般采用单吊点，或可采用双吊点；一般采用单吊点，或可采用双吊点；15m以上的砼杆多采以上的砼杆多采用中间吊点固定的三吊点。吊点位置的确定主要考虑吊点用中间吊点固定的三吊点。吊点位置的确定主要考虑吊点（单吊点时）或吊绳合力作用点（多

2、吊点时）高于杆塔重（单吊点时）或吊绳合力作用点（多吊点时）高于杆塔重心高度，杆（塔）身弯距满足允许弯距要求。心高度，杆（塔）身弯距满足允许弯距要求。u铁塔整体起立时，基础强度必须达到铁塔整体起立时，基础强度必须达到100；遇特殊情；遇特殊情况，立塔操作采取有效防止影响混凝土强度的措施时，可况，立塔操作采取有效防止影响混凝土强度的措施时，可在混凝土强度不低于设计强度在混凝土强度不低于设计强度70时整体立塔。常用的时整体立塔。常用的整立方法有三种：倒落式抱杆整立；固定式抱杆整立；机整立方法有三种：倒落式抱杆整立；固定式抱杆整立；机械化整立。械化整立。u单抱杆整立单抱杆整立固定抱杆位置杆塔重心处在基

3、础中心位置固定起吊吊点位置高出杆塔中心位置0.51.0mu双抱杆整立双抱杆整立采用“”型双固定抱杆整立或人字抱杆，抱杆跨于杆塔上，起重量更大。（a）起立杆塔的初始状态；（b）起立杆塔的中间阶段；（c）起立杆塔过程的最后阶段u起重设备受力计算起重设备受力计算抱杆最大倾角的计算假定为：单固定抱杆 15；双固定抱杆 510。u单抱杆整立杆塔单抱杆整立杆塔起吊钢绳受力： 采用单滑车时 采用滑车组时 抱杆受力： 临时拉线受力： （四根拉线）GF nGFGGN2)cos1 ()75sin(15sin)90sin()90cos(GGSu双抱杆整立杆塔双抱杆整立杆塔起吊钢绳受力： 临时拉线受力： 抱杆受力：

4、cos2GF )cos(cos2)sin()90sin()sin(GFS)sin()cos(SFFNu主要优缺点主要优缺点优点：操作简便，受力分析简单，施工场地较紧凑。缺点：1）需要将杆塔吊离地面，因此要求有较高的抱杆；抱杆受力也较大；在起吊前，需预先将抱杆进行固定； 2）操作人员需在杆塔近旁进行作业。主要适用于钢筋砼单杆或轻型的铁塔。二、倒落式抱杆整立杆塔二、倒落式抱杆整立杆塔u在整立过程在整立过程中，人字抱杆中，人字抱杆随着杆塔的转随着杆塔的转动（即起立）动（即起立）而转动，直到而转动，直到人字抱杆失效。人字抱杆失效。起吊过程中受起吊过程中受力情况，防止力情况，防止杆身受力超过杆身受力超过

5、允许值而产生允许值而产生裂纹。裂纹。倒落式抱杆整立平面布置图u现场布置现场布置u吊绳系统吊绳系统一般对于15m及以下非预应力杆采用单吊点固定；全长1824m者，采用两吊点固定；全长超过27m者，采用多吊点固定。u牵引系统牵引系统牵引系统由总牵引钢绳和复滑车组及导向滑车组成。u动力装置动力装置常用动力装置有手摇绞车、人力绞磨、机动绞磨等，是牵引系统动力来源。u人字抱杆布置人字抱杆布置抱杆位置按施工方案要求布置。脱落帽套在抱杆帽上，每根抱杆用一根控制拉绳穿过脱落帽耳环或 形环，在离抱杆顶部0.5m处绑住抱杆，控制绳另一端经地面地锚或杆塔基础上特制环，用人力控制抱杆失效后的下落速度，防止抱杆失效后直

6、接摔倒至地面。脱落环与整立杆塔设备的连接构造u施工程序施工程序起立前检查杆头离地0.8m左右时，停止牵引，再次检查并做“冲击实验”抱杆失效控制起吊过程中五中心线合一调节制动钢绳使杆根进底盘凹槽70后缓慢牵引杆塔调整和回填土80后停止牵引转移工器具杆塔组立质量检查三、整体起立安全技术措施三、整体起立安全技术措施u倒杆塔原因分析倒杆塔原因分析 1）临时拉线失效 2）地锚拔出而导致倒杆塔 3）抱杆系统故障引起倒杆塔 4）整立后找正、撤换拉线、固定回填过程中倒杆 5）钢筋砼杆强度不够u保证立塔安全的技术措施保证立塔安全的技术措施 1）认真做好杆塔整立施工方案设计 2）确定设备受力的极大值 3）各起吊工