CRTSⅢ型无砟轨道工程施工设计方案

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1、目录1、编制依据和围11.1编制依据11.2编制围12、工程概况22.1概况22.2施工条件2气象特征2交通条件22.3无砰轨道板结构形式22.4主要工程数量与材料用量2轨道板主要工程数量2主要材料数量23、总体施工安排43.1施工组织机构与施工任务划分43.1.1施工组织机构43.1.2施工任务的划分53.1.3总体进度计划53.1.4主要临时工程53.1.5施工供水、供电54、总体施工方案与主要项目施工工艺54.1总体施工方案64.1.1底座、自密实碌64.1.2轨道板铺设64.2主要项目施工工艺64.2.1施工准备64.2.2桥梁底座板施工114.2.3轨道板粗铺134.2.4轨道板精调

2、144.2.5自密实混凝土施工165、质量目标、质量保证体系与措施185.1质量目标195.2质量保证体系195.3质量保证措施195.3.1组织措施205.3.2管理措施205.3.3经济措施215.3.4技术措施215.4竣工验收质量保证措施216、安全目标、安全保证体系与措施216.1安全保证体系与组织机构226.1.1安全保证体系226.1.2安全组织机构226.2安全保证措施236.2.1安全管理制度23安全施工管理措施246.2.3施工安全须知事项27CRTSII型无砰轨道板施工方案1、编制依据和围1.1编制依据1. 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20102. 高速

3、铁路轨道工程施工质量验收标准TB10754-20103. 高速铁路轨道工程施工技术指南铁建设2010241号4. 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号5. 客运专线铁路无砰轨道铺设条件评估技术指南铁建设2006158号6. 客运专线铁路无砰轨道铁路工程施工技术指南(TZ216-2007)7. 高速铁路工程测量规TB10601-20098. 全球定位系统GPS测量规GB/T18314-20099. 国家一、二等水准测量规GB/T12897-200610. 客运专线铁路变形观测评估技术手册铁道部工程管理中心关丁印发CRT伽型板式无砰轨道工程施工质量验收指导意见试行的通知工管线路函201

4、2159号11. 新建徐客运专线工程施工招标文件、施工图、参考图。12. 现场调查所获得的水文地质、当地资源、交通状况与施工环境等调查资料。1.2编制围铺设轨道板里程围为DK302+270.94-DK317+30股双线，全为CRTSI型板铺设。主要容为底座施工、轨道板粗铺、轨道板精调、自密实混凝土灌注等。2、工程概况2.1概况我分部CRTSm型无砰轨道板施工起止里程桩号为DK302+270.94-DK317+300正线长度。其中连续梁两处，其余全为简支梁。2.2施工条件气象特征本段所届地区气候湿润，每年8、9月份为雨季,11月至来年4月份根本为旱季。气象特征表如下:气象特征值单位萧县历年平均气

5、温oC历年最高气温oC历年最低气温oC-7交通条件管段主要交通为沥宵公路，便道兴旺，材料与设备能运输到各个施工入口2.3无石乍轨道板结构形式CRTSI型板无砰轨道结构由钢轨、扣件、预制轨道板、自密实混凝土、限位凹槽、土工布隔离层和钢筋混凝土底座等局部组成。自上而下分为：钢轨、WJ-8式扣件、20cm厚混凝土轨道板、9cm厚自密实混凝土、4mmt土工布隔离层、混凝土底座板桥梁直线度厚。轨道板有5600mm4925mm4856mmE种。桥梁底座板宽，桥梁底座混凝土按单元板设置，两块底座板之间设置一道伸缩缝，底座板通过梁上设置连接钢筋与梁面连接成整体，每两个底座单元之间设置宽度为20mn#缩缝，。2

6、.4主要工程数量与材料用量轨道板主要工程数量型号单位数量备注1P4925块17402P5600块35103P4856块274主要材料数量w项目部位单位桥梁1钢筋底座板t13102自密实碌t10683混凝土底座板m3181284自密实碌m377146聚氨酯嵌缝材料m3187有机硅嵌缝材料m38塑料绝缘卡个19533694mmB土工布m273864泡沫板m217103、总体施工安排3.1施工组织机构与施工任务划分施工组织机构根据工程需要，结合单位实际情况，择优选调富有类似施工经验、符合建设单位要求的管理和技术人员，成立专门的队伍来全面负责轨道板铺设工程的施工组织管理工作。本项目部管理层次分为：项目

7、经理、项目副经理、总工程师、工程部、安质部等部门以与2个轨道板施工队。其组织机构见施工项目部组织机构框图。3.1.2施工任务的划分无砰轨道一队负责围：起点至大沙河连续梁；无砰轨道二队负责围：大沙河连续梁至终点。详见下表。CRTSI型无砰轨道板施工底座板分段情况序号施工队施工围全长m备注1无石乍轨道施工一队2无石乍轨道施工二队DK309+470.370DK317+300两个轨道板施工队分别负责本段的钢筋半成品的制作、吊运、安装、CRTSIH型无砰轨道板的运输与临时存放看管以与底板的浇筑和轨道板的铺设等工作。3.1.3总体进度计划我单位轨道板施工围为DK302+270.94-DK317+300段总

8、长。底座板计划丁2015年3月1日开始施工，2015年7月15日完成自密实混凝土全部施工主要临时工程W项目名称单位工程数量备注1临时便道Km152混凝土拌和站座13钢筋加工场座34m型板存放场处43.1.5施工供水、供电各施工工点用水采用打设专门取水井取水，各项指标均满足设计要求；施工用电采用原电力线路配合发电机发电。4、总体施工方案与主要项目施工工艺4.1总体施工方案我部铺设轨道板5524块，浇筑底座混凝土约18128蒂，浇筑自密实混凝土7714帝。根据我部便道情况结合各种因素，无砰道床总体施工方案如下：4.1.1底座、自密实碌底座板与自密实混凝土钢筋网片为生产厂家制作定型后运至施工现场安装

9、，底座混凝土在桥下便道较好地段用泵车直接泵送混凝土至桥上浇注，在便道较差或不通地段采用分段倒退施工法、单线施工法利用已施工底座作为通道。自密实混凝土采用农用车转运或是利用已施工底座作为施工通道。4.1.2轨道板铺设轨道板由运板车运输至便道上，由桥上龙门吊铺直接吊装上桥且粗铺。4.2主要项目施工工艺CRTSI型板式无砰道床施工工艺流程图储存,运输混嫌土拌舂_嘉护g重夏上正工艺施工下1区段话诜条件评估及接口兹茂T施工准备1横好备H板安装j钢筋原可料检验:混骚土原材料检验1底尾钢釐现场安魏L、银筋加工；部t土拌合-底逑、凹特钢孺混凝土柢工'前筋.度板玲查角认化逍忏箧议设备椅装4.2.1 施工

10、准备a、CPm点的埋标与布设桥梁上一般布置在桥梁固定支座端防护墙上，每隔507酥左右设置一对CP用标套筒，成对布置。CPm预埋套管可在临时支柱灌注时预埋或后期打孔埋设。b、C印I控制网平面测量CRH基桩控制网的主要技术指标见下表规定:控制网名称测量方法方向观测中误差距离观测中误差相邻点的相对点位中误差同精度复测坐标较差CPm平面网自由测站边角交会土±土1mm土3mmC囱控制网应采用自由设站边角交会法施测，每隔60m左右一对点。线路左右对称布设，采用自由站点边角交会法进展观测。卜CPHC囱控制网精度指标如下，处理结果不能满足所要求的精度指标时，应进展返工测量。 C顷基桩控制网平差精度控

11、制指标主要为：方向观测值的改正数±4，距离观测值的改正数土2mm约束网平差的点位中误差v土2mm距离观测值的中误差v土1mm相对点位中误差+1mm假如不满足要求，必须重测，以保证数据质量。 测段分段平差时，前后段独立平差重合点坐标差值应满足v±3mm满足该条件后，后一测段CF网平差，应采用后测段的CPI、CPII控制点与重叠段至少3对重合CPM点进展固定约束平差计算。 坐标换带处CPH基桩控制网进展平差计算时应分别采用相邻两个投影带的CPI、CP皿坐标进展约束平差，并分别提交相邻投影带两套CPM平面网的坐标成果，两投影带的C顷测段重合长度应不小丁800m对丁测量数据的整理和