行驶系概述教材

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1、 一 、概述 公路工程机械传动系在解决了发动机的特性与使用要求之间的矛盾后，还必须设置一套将所有部件连成一体，并把从传动系接受的转矩转化为驱动力，使工程机械运动的机构。 二、功用 （1）、将发动机传来的转矩转化为机械行驶的牵引力 （2）、承受并传递各种力和力矩，保证机械正确行驶或作业 （3）将机械的各组成部分构成一个整体，支撑全机重量 （4）、吸收振动、缓和冲击 三、分类 行驶系统的类型：轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。 一、一、 履带式机械行驶系履带式机械行驶系 轮式行驶系的功用: 1接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力； 2承受车辆的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的

2、反力及转矩； 3缓冲减振，保证车辆行驶的平顺性； 4与转向系统协调配合工作，控制车辆的行驶方向。 机械行驶系通常是由车架1、车桥2、悬挂3和车轮4等组成。车架通过悬挂连接着车桥，悬挂起吸收振动及缓和冲击的作用，车轮则安装在车桥的两端 二、二、 履带式机械行驶系履带式机械行驶系（1 1）、履带行驶系的功用和组成）、履带行驶系的功用和组成 1、功用：履带行驶系的功用是用来支持机体，并将传动系传到驱动链轮上的驱动力矩转变为驱动力，利用履带在地面上所产生的牵引力，使机械进行行驶与作业。 2、组成：履带式机械行驶系包括机架、行走装置和悬架三大部分。 机架:是全机的骨架，用来安装所有的总成和部件，使主机成

3、为一个整体。 悬架:是机架和行驶装置之间的连接装置，同时还起传力、缓冲作用。 行走装置：如图所示，履带式机械行走装置通常由驱动轮、履带、支重轮、台车架、张紧装置、导向轮、悬架以及托轮等零部件组成。托轮履带支重轮导向轮驱动轮 四轮一带 1、驱动轮：驱动履带绕上述四种轮子转动，不直接在地面滚动。 2、导向轮：导向轮的作用是张紧履带，并引导履带正确卷绕，但不能相对于机身偏转，即不能起转向作用。 3、支重轮：多个支重轮在履带轨道上滚动，起着传递机重给履带的作用。 4、托轮：托轮支持着履带的上半边，使之不下垂。 5、履带：左右两条履带包绕在上述四种轮子之外，由张紧装置张紧，直接与地面接触。 台车架：在推土机上，上述四种轮子和张紧装置除驱动轮之外都集装在一个轮架即台车架上，形成一个大台车。每台推土机上都有左右两个履带大台车。 张紧装置：推动导向轮，改变履带的的松紧程 悬架：联接机架和台车架的