高速铁路桥梁发展概况

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1、 讲师：讲师：章韵章韵为了您的美好前程，请认真听讲，谢谢！为了您的美好前程，请认真听讲，谢谢！高速铁路桥梁概述任务目标：了解高速铁路桥梁发展概况任务要求：完成某工程的施工作业指导书或开工报告编写，并小组汇报一、一、 桥梁概述桥梁概述 1.11.1桥梁术语桥梁术语 1.21.2桥梁的类型与桥例桥梁的类型与桥例二、高速铁路桥梁类型与特点二、高速铁路桥梁类型与特点 Pg.107-endPg.107-end 目 录1.1 桥梁术语桥梁术语o基本概念基本概念o桥梁起源桥梁起源o桥梁组成桥梁组成o桥梁分类桥梁分类o桥梁发展桥梁发展基本概念基本概念o桥梁n供车辆和行人跨越障碍物的建筑工程结构供车辆和行人跨越

2、障碍物的建筑工程结构n线路跨越障碍的延伸部分或连接部分线路跨越障碍的延伸部分或连接部分o桥梁工程n桥梁建筑的实体桥梁建筑的实体n建造桥梁所需的科技知识建造桥梁所需的科技知识o意义n技术技术n经济经济n美学美学桥梁起源桥梁起源树桥：梁桥的雏形桥梁起源（续）桥梁起源（续）原始木梁桥原始木梁桥天然石梁桥早期石梁桥桥梁起源（续）桥梁起源（续）世界上最长的天然石拱桥，跨度119.5米，位于美国犹他州国家公园中国最长的天然石拱桥，跨度80米，位于重庆涪陵小溪法国阿尔代什峡谷天然石拱桥桥梁受力 桥梁组成桥梁组成n上部结构上部结构（superstructure），包括），包括o桥跨结构，也叫承重结构桥跨结构，

3、也叫承重结构o桥面构造桥面构造（deck）n下部结构下部结构（substructure），也叫支承结构，包括），也叫支承结构，包括o桥墩与桥台桥墩与桥台（abutment and pier）o墩台基础墩台基础（foundation） 多种结构形式多种结构形式n支座支座（bearing）n附属结构物附属结构物桥梁专业部分名词桥梁专业部分名词专用名词、技术术语 主桥：桥梁跨越主要障碍物（如通航河道）的结构部分。 引桥：从桥台至正桥的结构部分，连接主桥和两端道路。 跨度/径：表示桥梁的跨越能力，对于多跨桥，最大跨度称为主跨。 计算跨径：桥跨结构相邻两支点间的距离l1； 净跨径：设计洪水位线上相邻两桥

4、墩（台）间的水平净距L0，各孔净跨径之和称为总跨径。 标准跨径的目的：有利于桥梁制造和施工的机械化，也有利于桥梁养护维修和战备需要。 1.1 1.1 桥梁术语及其分类桥梁术语及其分类 标准跨径： 公路常用10m、16m、20m、40m 铁路常用20m、24m、32m、48m 桥长：两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离。 桥下净空高度：设计洪水位（通航水位）与桥跨结构最下缘的高差H。 桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最下缘的高差h 。桥梁分类桥梁分类桥梁分类用途材料结构体系桥面位置工程规模跨越对象其他用途公路桥铁路桥公铁两用桥人行桥农桥渡槽管线桥材料钢桥钢筋混凝土桥预应力混凝土桥结合桥圬工桥桥梁分类（续

5、）桥梁分类（续）结构体系梁式桥拱桥悬索桥组合体系桥面位置上承式桥中承式桥下承式桥其他跨线桥立交桥开启桥浮桥漫水桥结构体系详细分类结构体系详细分类a悬臂梁桥b连续梁桥c拱桥d悬索桥e刚架桥fT型刚构g斜腿刚构h连续刚构i斜拉桥j系杆拱桥梁按跨径的分类桥梁分类桥梁分类公路桥梁铁路桥梁多孔跨径总长多孔跨径总长L L1 1(m)(m)单孔跨径单孔跨径l(m)桥长桥长L L1 1(m)(m)特大桥特大桥L L1 110001000l150L L1 1500大大 桥桥100100L L1 11000100040l100100 L L1 1500中中 桥桥3030L L1 110010020l4020L L

6、1 1100小小 桥桥88L L1 130305l20L L1 120梁桥梁桥 简支梁桥简支梁桥 悬臂梁桥悬臂梁桥 等截面连等截面连续梁桥续梁桥 变截面连变截面连续梁桥续梁桥 连续刚构连续刚构梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力梁式体系分梁式体系分实腹式实腹式和和空腹式空腹式

7、，前者的梁截面为，前者的梁截面为T T形形、工字形工字形和和箱形箱形等，等，后者指后者指桁架桁架结构；梁的高度可等高或变高结构；梁的高度可等高或变高刚构（架）桥刚构（架）桥门式刚架门式刚架T T形刚构形刚构斜腿刚构斜腿刚构V V形刚构形刚构拱桥拱桥三铰拱两铰拱无铰拱系杆拱o结构特征结构特征：主要承重结构具有曲线外形o受力特点受力特点：在竖向荷载作用下，拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。支承反力不仅有竖向反力，也承受较大的水平推力 o静力学分类静力学分类：单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱o常用材料常用材料：石材、钢筋混凝土、钢材o施工方法施工方法：有支架和无支架施工 系杆吊杆主拱圈立柱行车道系悬索

8、桥悬索桥o组成组成：主要由缆、塔、锚碇、加劲梁等组成o受力受力：在竖向荷载作用下，索受拉，塔受压，锚碇受拉拔反力o材料材料：缆通常用高强度钢丝制成圆形大缆，加劲梁多采用钢桁架或扁平箱梁，桥塔可采用钢筋混凝土或钢材o跨度跨度：因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制，故悬索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅 缆塔锚锭加劲梁斜拉桥斜拉桥o形式形式：由梁、塔和斜索组成的组合体系，结构型式多样，造型优美壮观o受力受力：在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主，斜索则承受拉力o材料材料：斜索采用高强钢丝制成，塔多采用钢筋混凝土，梁采用预应力混凝土梁或钢箱梁斜拉索索塔主梁人行桥人行桥（p

9、edestrian bridge）o上：德国的两座人行桥；左下：伦敦的一座人行桥；右下：美国的一座人行桥o造型轻盈别致、线条流畅、与环境协调，是其特点开启桥（活动桥）开启桥（活动桥）o左：伊拉克的一座平转开启桥；中：巴西的一座提升开启桥；右：竖转开启桥o右下：天津塘沽海门开启桥 （64m）o目的和特点：节省总造价，可保证水上交通；陆地交通受限制，维修管理费用较高桥梁的主要桥型：桥梁的主要桥型： 梁桥、刚构桥梁桥、刚构桥 拱桥拱桥 斜拉桥斜拉桥 悬索桥悬索桥 组合桥组合桥 1.2 1.2 桥梁的类型与桥例桥梁的类型与桥例宋代虹桥宋代虹桥虹桥（10321033年），见宋代画家张泽端的名画清明上河图

10、构造奇特，采用两套木拱并配以横木，形成稳定的超静定结构 。灞陵桥灞陵桥o位于在渭源县南城门外的清源河上，是一座古典纯木结构卧式悬壁拱桥，俗称“卧桥”，结构独特，工艺精巧，已成为渭水一大景观o始建于明洪武初年（1368年），1919年重建，跨度29.5m，高15.4m，宽4.8m；桥底部以十根粗壮圆木并列十一组，从两岸桥墩逐次递级，飞挑凌空，形成半圆状桥体，桥面有台阶通道三条，并配有扶手栏杆，桥顶为飞檐挑阁式廊房，共13间64柱 赵州桥赵州桥o在隋大业元年（公元605年左右），李春在河北赵县修建了赵州石拱桥（又称安济桥）。o该桥净跨37.02m，宽9m，构思巧妙，造型美观，工艺精致，历1400年

11、而无恙，举世闻名，被誉为“国际土木工程里程碑建筑”。玉带桥玉带桥 十七孔桥十七孔桥o北京颐和园内的十七孔桥建于清乾隆年间（17361795年）o拱洞从桥中间向两端逐渐收小 玉带桥建于清乾隆十五年（1750年）两端有反弯曲线的玉石拱 湖州三桥湖州三桥o位于江苏湖州双林镇，主拱跨12.6m，宽3.5mo居中的拱桥大约建于800年前o中国南方地区拱桥特点大渡河铁索桥大渡河铁索桥o建于1706年，长约103m，宽约2.8m，由13条锚固于两岸的铁链组成 钱塘江桥钱塘江桥o主跨1665.84m，公铁两用，由我国桥梁先驱茅以升先生主持修建o1937年9月通车，同年12月侵华日军攻陷杭州，我国军队西撤后将桥