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第四节 FCA、CIP和CPT

上传者:2****5 2022-06-14 19:00:08上传 PPT文件 180KB
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1、第四节第四节 FCA、CIP和和CPT术语术语 3种贸易术语的性质及其运用种贸易术语的性质及其运用 6种贸易术语的选择(案例)种贸易术语的选择(案例)1 1、FCAFCA(货交承运人(货交承运人指定地点)指定地点)Free CarrierFree Carrier(。(。named placenamed place出口方出口方码头码头车站车站进口方进口方1.1 FCA1.1 FCA的含义的含义是指卖方在规定的时间、地点将货物是指卖方在规定的时间、地点将货物交给交给买方指定买方指定的的承运人承运人,并并办理出口清关办理出口清关手续,即完成交货义务。手续,即完成交货义务。1.21.2适用范围适用范围

2、各种运输方式各种运输方式1.31.3价格主要构成价格主要构成出口商品成本出口商品成本1.4 FCA1.4 FCA术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题关于交货的问题关于交货的问题货交承运人为界,但可能存在风险提前转移的问题货交承运人为界,但可能存在风险提前转移的问题若若卖方卖方在其在其所在地所在地交货,交货,则则卖方卖方应负责装货;若应负责装货;若卖卖方方在其所在地之外在其所在地之外任何地任何地点点交货,卖方不负责卸货。交货,卖方不负责卸货。由于在由于在FCAFCA术语下,由买方负责订立运输契约,并将承运人名称及有关事项术语下,由买方负责订立运输契约,并将承运人名称及有关事项及时通知卖方。如

3、果买方未能及时给予卖方上述通知,或者他所指定的承及时通知卖方。如果买方未能及时给予卖方上述通知,或者他所指定的承运人在约定的时间未能接受货物,则自规定的交付货物的约定日期或期限运人在约定的时间未能接受货物,则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。(以货物已被划归届满之日起,由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。(以货物已被划归本合同下为前提条件)本合同下为前提条件)。【案例分析【案例分析1】 美国美国T T公司是一家饮食品加工公司,它在某年公司是一家饮食品加工公司,它在某年3 3月与巴西的月与巴西的L L公司公司签订了购买签订了购买900900公吨咖啡豆

4、的货物买卖合同,交货条件是公吨咖啡豆的货物买卖合同,交货条件是FCAFCA布宜布宜诺斯艾利斯每公吨诺斯艾利斯每公吨950950美元。合同中规定,由美元。合同中规定,由T T公司在签约后的公司在签约后的2020天内预付货款金额的天内预付货款金额的40%40%作为定金,而剩余款项则由作为定金,而剩余款项则由T T公司在收到公司在收到货物后汇付给货物后汇付给L L公司,合同签订后公司,合同签订后2020天内,天内,T T公司如约支付了公司如约支付了40%40%的的定金;定金;L L公司也于公司也于5 5月月2 2日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家运输日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家运输代理公司,即

5、代理公司,即T T公司指定的承运人,公司指定的承运人,L L公司交货后,即电告公司交货后,即电告T T公司要公司要求其付款。然而,求其付款。然而,5 5月月3 3日晚,布宜诺斯艾利斯突遇罕见大雨,由日晚,布宜诺斯艾利斯突遇罕见大雨,由于货运代理公司疏忽大意,致使堆放货物的仓库进水,于货运代理公司疏忽大意,致使堆放货物的仓库进水,100100箱咖啡箱咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物损坏,豆受水浸泡损坏。由于货物损坏,T T公司以未收到货物为由,拒绝公司以未收到货物为由,拒绝汇付剩余的汇付剩余的60%60%的货款。因此,的货款。因此,L L公司于公司于7 7月向瑞典斯德哥尔摩商事月向瑞典斯德哥尔摩商事

6、仲裁员提出申诉。仲裁员提出申诉。【分析】【分析】 本案中本案中T T公司公司 应支付余下的应支付余下的60%60%的货款的货款, ,因为因为L L公司已经完成交货公司已经完成交货义务义务, ,风险已经转移给买方风险已经转移给买方. .【案例分析【案例分析2】我国某公司按照我国某公司按照FCA条件进口一批急需的生产原料,合同中规定由出条件进口一批急需的生产原料,合同中规定由出口商代办运输事项。结果在装运期满时,国外卖方来函通知无法租口商代办运输事项。结果在装运期满时,国外卖方来函通知无法租到船,不能按期交货。因此,我进口公司向国内客户支付了到船,不能按期交货。因此,我进口公司向国内客户支付了10

7、万元万元延期违约金。请问:对我公司的这延期违约金。请问:对我公司的这10万元损失,可否向国外出口商万元损失,可否向国外出口商索赔?索赔?【案例分析【案例分析3】 北京北京A A公司拟向美国纽约公司拟向美国纽约B B公司出口某商品公司出口某商品50005000箱,箱,B B公司提出按公司提出按FOBFOB新港成交,而新港成交,而A A公司主张采用公司主张采用FCAFCA北京的条件。试分析北京的条件。试分析A A、B B公司公司各自提出上述条件的原因。各自提出上述条件的原因。【分析】【分析】1 1、风险的划分不同,、风险的划分不同,FOBFOB船舷交货船舷交货 FCAFCA货交承运人货交承运人.

8、.对于卖方北京对于卖方北京A A公公司而言司而言, ,采用采用FCAFCA更便于提前转移风险更便于提前转移风险2 2、交货地点不同、交货地点不同, ,对于卖方北京对于卖方北京A A公司而言公司而言, ,采用采用FCAFCA更便于交货更便于交货2 CPT2 CPT(运费付至(运费付至指定目的地)指定目的地)Carriage Paid ToCarriage Paid To出口方出口方码头码头车站车站进口方进口方2.1CPT2.1CPT的含义的含义是指卖方除按约定向指定的承运人是指卖方除按约定向指定的承运人交货外,还必须交货外,还必须支付支付将货物运至指定目的地的将货物运至指定目的地的运费、运费、办

9、理办理出口清关手续。买方承担货交承运人之后的一切出口清关手续。买方承担货交承运人之后的一切风险和其他费用。风险和其他费用。 2.22.2适用范围适用范围各种运输方式各种运输方式2.32.3价格主要构成价格主要构成出口商品成本出口商品成本+ +主运费主运费 【案例分析【案例分析4】 一份一份CPTCPT合同,合同,A A公司出口公司出口30003000吨小麦给吨小麦给B B公司。公司。A A公司按规定的公司按规定的时间和地点,将时间和地点,将50005000吨散装小麦装到火车上。其中有吨散装小麦装到火车上。其中有30003000吨属于吨属于卖给卖给B B公司的小麦。货抵目的地后,由货运公司负责分

10、拨。公司的小麦。货抵目的地后,由货运公司负责分拨。A A公司公司装货后及时发了装运通知给装货后及时发了装运通知给B B公司。不料承载火车在途中遇险,使公司。不料承载火车在途中遇险,使该批货损失了该批货损失了30003000吨,其余吨,其余20002000吨安全抵达目的地。买方要求卖吨安全抵达目的地。买方要求卖方交货,卖方宣称卖给方交货,卖方宣称卖给B B公司的公司的30003000吨小麦已全部灭失,而且按吨小麦已全部灭失,而且按CPTCPT合同规定,货物风险已在装运地交至火车上时即转移给合同规定,货物风险已在装运地交至火车上时即转移给B B公司。公司。卖方对此项损失不负任何责任。请问本案例中应

11、该由谁承担责任?卖方对此项损失不负任何责任。请问本案例中应该由谁承担责任? 卖方卖方A A公司仍应对买方公司仍应对买方B B公司负交货责任。公司负交货责任。INCOTERMS2000INCOTERMS2000划分划分风险责任时做的说明:以货物已清楚地分开或确定为供应本合同风险责任时做的说明:以货物已清楚地分开或确定为供应本合同之用者为限。即货物必须是特定化的货物或指定的货物时,货物之用者为限。即货物必须是特定化的货物或指定的货物时,货物风险方可按合同的性质正常转移。案例中的小麦是散装的,风险方可按合同的性质正常转移。案例中的小麦是散装的,30003000吨小麦既未在装火车时清楚地分开,又无任何


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